【汽车空调系统的组成及工作原理】
汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成 。
汽车空调系统工作原理是：
用户按操作程序启动汽车空调系统之后 ， 压缩机在发动机带动下开始工作 ， 驱使制冷剂(r134a ， 一种环保型制冷剂 ， 不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动 ， 压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机 。高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后 ， 在冷凝器内散热、降温 ， 冷凝成高温高压的液态制冷剂流出 。高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内 ， 经过干燥、过滤后流进膨胀阀 。高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流 ， 状态发生急剧变化 ， 变成低温低压的液态制冷剂 。低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内 ， 在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量 ， 使空气温度降低 ， 吹出冷风 ， 产生制冷效果 ， 制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂 。低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入 ， 进行压缩 ， 进入下一个循环 ， 只要压缩机连续工作 ， 制冷剂就在空调系统中连续循环 ， 产生制冷效果；压缩机停止工作 ， 空调系统内制冷剂随之停止流动 ， 不产生制冷效果 。
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