汽车装配流程 汽车组装总装过程( 三 )


① 配合间隙 安装中应注意钢板销、吊耳销与衬套的配合 , 钢板弹簧销孔端部与吊耳端部的间隙 , 前钢板销与衬套的配合间隙 , 钢板弹簧销孔端部与吊耳端部的间隙 。如不合适应加钢质垫片给予调整 , 销子装好后 , 应装好锁紧螺栓和润滑油嘴 。
② 紧固力矩 安装中应注意u 形螺栓上螺母的紧固力矩 。
③ 减振器安装 安装减振器时 , 拉杆孔中的橡胶衬套等应完整 。

2 ;安装后桥
将装有轮胎和钢板的后桥组合件推至车架下面 , 用钢板销及吊耳销使后桥与车架连接 。也可先在车架上装好钢板 , 再装后桥和车轮 , 注意事项与前桥相同 。u 形螺栓上螺母的紧固力矩:东风eq1092汽车为294~343n·m;解放ca1091汽车为400~450n·m;北京bj2020汽车前、后桥骑马攀螺栓上螺母的拧紧力矩均为150~200n·m 。

3 ;安装制动控制器
气压制动装置 , 应先安装储气筒与控制阀 , 再连接各部气管 。所有管路、管接头都应安装牢固 , 以免汽车颠动时折断或磨破 。安装液压制动装置时 , 先装制动总泵 , 然后装油管使其与前、后轮分泵连接 。

4 ;安装离合器与制动踏板
将踏板支架装在车架上 , 在轴上装好离合器与制动踏板 , 轴在支架孔内的间隙及制动踏板与轴的间隙:东风eq1092 汽车为0.1~0.2mm , 使用限度为0.3mm;解放ca1091汽车为0.08~0.25mm;汽车应小于上述数值 。装好离合器分离叉的拉杆 , 总泵推杆或控制阀拉杆 , 并装好各部位回位弹簧 。

5 ;安装发动机和变速器
安装时 , 先将变速器与发动机装合在一起 , 然后装到车架上 , 发动机支承处应装好橡胶垫圈 , 发动机与车架上的连杆也应装合好 。也可分别安装 , 根据实际情况而定 。;

6 ;安装传动轴
装好中间支承后 , 将万向节突缘接头与变速器和主减速器突缘用螺栓装好 。装好的传动轴 , 两端的万向节叉应在同一平面内;传动轴两段分开安装时 , 应先装前面短的 , 后装后面长的 , 短传动轴两端万向节叉相互垂直 , 长传动轴两端万向节叉应在同一平面内;各黄油嘴应在同一平面内 , 以便润滑;中间支承两边的轴承盖结合螺栓 , 先不要拧得太紧 , 汽车行驶一定距离后再按规定力矩拧紧 , 防止轴承位置不正而早期损坏 。;

7 ;安装消声器
把消声器与排气歧管之间的石棉垫放好 , 穿好结合螺栓 , 按规定力矩拧紧 。消声器及排气管夹箍的固定螺栓 , 必须安装弹簧垫圈 。

8 ;安装驾驶室
吊装驾驶室时 , 应注意不使外表各部位受到碰伤 。与车架固定处应安装橡胶软垫 。固定螺栓的螺母下边应安装平垫圈 。拧紧后应穿入开口销锁牢 。安装驾驶室后 , 即可安装加速踏板及连接汽化器节气门、阻风门的拉杆与钢丝的连接部分 , 以及制动踏板和离合器踏板和连接部位 。

9 ;安装转向器
转向器壳体在车架上的固定螺栓 , 应安装弹簧垫圈 。固定螺栓装好后先不要拧紧 , 先将转向传动轴和转向管柱上部在驾驶室前连接好 , 再装上固定螺栓拧紧 , 并使转向器摇臂轴与转向杆或转向螺母处于中间啮合位置 。然后再安装摇臂 , 并按记号与直接杆连接 , 然后把转向器上的转向螺杆与转向轴下端的万向传动装置固定好 , 应保证在驾驶室内装入方向盘之后 , 转向螺杆应处在主销或齿扇中间啮合位置上 , 并使汽车两前轮处于直线行驶位置上 。最后 , 把所有连接部位上的螺栓、螺母按规定力矩拧紧 , 锁止牢固 。

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