今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是日系车保养灯归零操作的全方位解析 ， 当今的社会日系汽车在迅速的发展这 ， 许多的用户在用着日系的汽车 ， 那么小伙伴们对日系汽车怎么保养 ， 有没有所了解呢？下面汽车小编就给小伙伴们简单介绍一下吧 ， 希望汽车小编今天简单介绍的日系车保养灯归零操作的全方位解析 ， 能排忧解难到小伙伴们 。
【日系车保养灯归零操作方法介绍】 丰田 保养灯归零操作方法
1.警示皮带警告灯亮（柴油车型pickup） ， 正时皮带灯每五万公里会亮起 ， 提示要更換发动机正时皮带 。更換正时皮带后要进行归零操作 。开始 ， 把速度表的绝缘胶塞拿下 ， 取下前盖 。用螺丝刀把计数器拨到归零位置从新设置 。
2.发动机油灯亮 。车子在每次驾驶一万二千公里时 。基本都会提示更換发动机油和发动机油滤清器 。对更換后 ， 要对其做归零流程：拆下仪表的前面板盖 ， 取下胶塞 ， 用长的棒子按压旋转按钮 ， 让其复位 。
三菱保养灯归零操作方法
egr和氧传感器的提示灯：在仪表的面板上有保养提示灯 ， 每五万公里提示保养egr系统 。八万公里提示换氧传感器 。每十万公里提示要换碳罐 。当对这些部件进行了更換时 ， 应采取归零复位操作 。在仪表的背面找到归零复位开关 。把开关拨到除此之外一面即可 。
本田保养灯归零操作方法
大多数保养归等会有这么的显示：scheduledserviceduelight 。在本田车系legend车型中有此保养灯 。在车每次行程到了七千五百公里时候 ， 此灯会亮起 ， 提示更換发动发动机油和发动机油滤清器 。进而进行保养灯归零操作：打开电门 ， 把开关置于on位置 。按下保养归零灯三秒钟既可完成 。在把电门关闭进而打开检测保养归零是不是成功 。
另一种是本田除此之外的车型 ， 保养灯每七千五百公里时会由绿色变成红色提示更換保养发动机油和发动机油滤清器 。归零办法把长棒插入转速表下面的孔里 。直到保养灯有红色变回绿色 。
以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的日系车保养灯归零操作方法 ， 小伙伴们解读过汽车小编的简单介绍小伙伴们是不是对日系车保养灯归零操作有所了解了呢？今天汽车小编的简单介绍就到此结束了 ， 想需要了解更多关于新能源汽车方面的知识就关注本站吧 ， 一块来和汽车小编来探讨新能源汽车的知识吧 。
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