有朋友跟小编讨论起汽车保养的问题，然后说到刹车油，他表示自己六年没更换刹车油了，今天依然刹的稳稳当当的 。我只想跟朋友你说一句:"不要心存侥幸，你可能和死神见面只差一步..."刹车油多久换一次？什么时候需要更换刹车油？来跟小编一起来科普一下吧 。
什么是刹车油刹车油作用介绍
汽车的制动系统是由刹车片、刹车盘、刹车卡钳、助力泵及刹车油来配合完成工作的 。刹车油也叫制动液，它的主要作用，就是给刹车卡钳来传递压力，主要有4个功能、传递能量、防锈防腐、散热以及润滑 。如果我们没有按照保养手册上描述的去进行及时更换，后果是十分严重的 。
刹车油灌位置
刹车油的等级 介绍
刹车油分为三种类型：醇型、矿油型和合成型 。其中醇型与矿油型已经淘汰，目前市面上的刹车油为合成型 。那么合成型的刹车油又分为3种类型，他们分别是：
1.醇醚型常见于dot3 。
醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇 。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高 。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降 。当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水份含量过高 。刹车油一般每两年一换 。
2.酯型常见于dot4 。
酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯 。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成 。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好 。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降 。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高 。
3.硅油型常见于dot5 。
硅油型的化学成份为聚二甲基硅氧烷 。它的沸点在这三类中是最高的，所以价格也最贵 。由于聚二甲基硅氧烷具有很强的疏水性，它几乎完全不吸水 。然而，正由于它对水份极强的排斥能力，进入其管道内的水份不能与其混溶，而以水相存在 。因为相对于刹车油而言，水的沸点极低，所以这不混溶的水分会导致制动性能的急剧下降 。因此，硅油型的应用范围较窄 。
而我们现在绝大部分的车型都是使用dot4类别的刹车油，因为此类刹车油有比较强的抗侵水性，不容易因为侵水性而降低沸点，在金属的腐蚀性和橡胶的相容性上也有比较好的表现 。当然，保养手册上有注明该用什么类型的刹车油，根据保养手册上面描述的去选择就可以了，另外部分标注使用dot3的车型，其实使用dot4类别的刹车油也没关系，而且效果会更好 。
刹车油多久换一次？ 什么时候需要更换刹车油？
一般情况下，建议更换刹车油的时间为每两年或4万公里左右进行更换一次刹车油，当然，这个数值还是需要与实际情况结合进行检查是否需要更换 。
另外如果你发现你的刹车忽软忽硬，或者有种刹不住的感觉，就要赶紧去看看是否刹车油的含水量过高或者里面含有其他杂质了 。
一般我们到4s店进行常规保养的时候，工作人员都会帮我们去检查刹车油的质量有没有发生变化，所以说只要我们定期去进行保养，一般都不会出现很大问题 。但如果脱保了，我们就需要到维修店去进行更换了，更换的时候要注意，不同品牌不同等级的刹车油所带来的效果都不一样，不可混合使用，会导致刹车的性能指标下降，进而导致事故的发生 。
如何分辨原装刹车油及劣质刹车油
一般来说，购买刹车油最好还是到4s店或专业的汽车用品店购买比较有品质保证，切忌购买不知名或贪便宜购买虚假刹车油，这是在用生命在开玩笑 。
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