电动汽车有气缸吗?汽车发动机气缸介绍( 二 )



5、气缸表层冷却不均匀
气缸表层不均匀冷却会通过发展变化而成局部热点 。局部热点会影响到气缸盖或气缸体上小区域的金属造成过度膨胀,这种膨胀会使气缸盖密封垫遭到挤压并损坏 。因为气缸垫的损坏影响到泄露和腐蚀的造成,并最终被烧穿 。
假如在还没有找到造成局部热点的原因的时候,就更換了气缸垫,这将是无济于事的,由于更換的气缸垫最后还是会被烧坏的 。局部热点还可以影响到气缸盖本身造成额外的内应力,其结果使气缸盖有裂纹 。假如工作温度超过了正常的温度,局部热点还将造成严重的负面关系 。任何过热状况基本都会影响到气缸体铸铁件造成永久性的扭曲变形 。

6、防冻液中添加剂的有关问题
当防冻液中加入冷却剂时,就有可能会造成气泡 。冷却系统中的气泡会影响到气缸盖密封垫失效 。当冷却系中有气泡时,防冻液便不可以在系统中进行正常的循环,因而发动机就得不到均匀的冷却,就会有局部热点,使气缸垫损坏,影响到密封不良 。所以,以便能够实现发动机的均匀冷却,加入冷却剂时,必须把空气排出发动机 。

有的机手在冬季使用冷却液,热天时改用水,认为这么经济实惠 。我觉得这么做后患无穷,由于水中的矿物质易造成水垢而粘浮在水套、散热器和水温传感器,使发动机温度调节失准而影响到过热,甚至导致发动机气缸垫冲坏、气缸盖翘曲变形、拉缸和烧瓦等故障 。因而,在热天也应使用冷却液 。
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