免维护蓄电池看蓄电池的电解液
现在销售的汽车大部分都配备免维护蓄电池 ， 因此要检查蓄电池液只需检查蓄电池上的窗口 ， 看看窗口里的颜色就可以知道蓄电池液的状况 ， 是不需要给汽车电池补水的 。
通常窗口上会呈现绿色或蓝色 ， 这代表良好 ，
白色代表电力不足 ， 如果是黑色 ， 那么就需要到维修站换一个了 。
传统式蓄电池看蓄电池的电解液
如果是传统式蓄电池 ， 那么蓄电池液要维持在上下限的标线之间 ， 如果过低就要赶快添加蒸馏水 ， 而且只能使用蒸馏水 ， 否则会缩短蓄电池的寿命 。
蓄电池每个单格电池的电解液液面高度应高出极板10一15mm 。
检测时 ，
①使用内径为3--5mm的玻璃管 ， 一端竖直插人蓄电池加液孔内 ，
且与极板防护片相抵 ， 另一端用手指堵住 ，
②利用其真空度 ， 当把玻璃管提起时 ， 就把电解液吸人管内 ，
电解液高度即为电解液高出极板的数值 。
当电解液不足时 ， 应补充蒸馏水 。除非确知液面降低是由于电解液溅出所致外 ， 否则不允许补充硫酸溶液 。因为电解液面正常降低是由电解液水分蒸发和电解所致 。
【汽车电池怎么补水 怎么看蓄电池的电解液】
汽车电池怎么补水方法电池使用一段时间后容量会慢慢减少 ， 行驶的路程也越来越短 ， 其实这种情况的出现并不是电池质量有问题 ， 而是电池失水！因为一旦电池出现过充电、大电流放电等问题时 ， 就容易产生热度并形成水蒸汽 ， 有极少部分水蒸汽会流失 ， 久而久之电池就会出现“失水”状态 。那么汽车电池失水该怎么办呢？下面来看一下正确给汽车电池补水的步骤 。
第一步：撬开电池上面的盖板 。每款电池连接方式不同 ， 在撬开的时候一定要根据电池的连接方式来 ， 不要过于猛撞 ， 损坏盖板 。
第二步：打开橡胶帽露出排气孔 。在电动车电池上都会有六个排气的橡胶帽 ， 打开之后会露出排气孔 ， 通过这些排气孔可以看到电池的内部 。部分电池的排气孔底阀是可以旋转打开的 ， 这时候可以通过这个打开 。
第三步：打开端盖进行补水 。正常情况下电池的表面是湿润的 ， 而如果电池失水严重则会出现干涸的情况 。打开端盖后用滴管将水注入到电池当中 ， 加好水之后再将遮挡物覆盖在排气孔中 ， 注意不要把排气孔遮死 。
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