s档与l档区别

今天汽车小编给小伙伴们介绍的是s档与l档的知识 , 最近就有朋友问到汽车小编s档与l档区别?下面汽车小编就给小伙伴们简单的介绍一下 , 方便小伙伴们对这一问题有进一步的认识 。好了闲话不多说 , 下面我们一块了解一下吧 。
s是英文单词sport的缩写 , 意为运动模式 。l是英文单词low的缩写 , 意为低速挡 。
s挡与l挡的使用场景 , 功能 , 是完全不相似的 。s挡可以在激烈行驶时使用 。汽车挂入s挡后 , 整车就进到了运动模式 , 变速箱会推迟换挡时机 , 尽最大限度让转速达到红线后换挡 , 并且发动机转速也会相应提高 , 油门响应会更加灵敏 , 变速箱会尽最大限度维持在较低的挡位 , 有利于汽车的进而次加速 。
l挡是在下长坡陡坡 , 或在上长坡陡坡时使用的挡位 , 并且在所有要较大牵引力的状况下基本都可以使用l挡 。挂入l挡后 , 可以让变速箱维持在较低的挡位不进行升挡 。这么可以在下长坡陡坡时 , 借助于发动机制动 , 减轻制动系统的压力 。并且可以在上长坡陡坡的时候供给较大的牵引力 。
【s档与l档区别】 非常多车的变速箱还有m挡 。m挡为手动模式 , 挂入m挡后 , 司机可以通过操作换挡杆或换挡拨片来加减挡 。非常多人觉得自动变速箱的手动模式跟手动变速箱一样 , 我觉得两者是完全不同的 。在手动变速箱上 , 司机可以直接选某一个挡位 。但是在自动变速箱的手动模式里 , 司机只能加挡减挡 , 不可以直接选某个挡位 。并且电脑识别到司机的不合理操作也是不会执行的 。
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