如把原来在转速接查内，进气见和册气门环线着思炭2000r/min时换挡变成2500r/min时换挡，不但可以有效预防积炭的生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了因换挡转速过低带来的爆燃，保护了发动机 。
拆卸、检查部分告一段落，专业技师分析主要是车主经常低速行驶和不经常保养清洗导致的积炭过多 。积炭一多，发动机就会息速不稳、动力不足，不仅会损害发动机的部件，还会影响发动机的使用寿命 。
如果说车的心脏是发动机的话，那么活塞便是汽车发动机的“心脏” 。活塞承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一 。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆，驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分 。
气缸垫是用来密封水套和缸套的 。
安装缸垫最容易c发生的就是把缸垫装反，一旦装反，就会造成水套和缸套不密封，水套里的水就会进入缸套，缸套里面的气体也会进入到水套中 。一方面，水会减少；另一方面，缸套里面的气体温度是很高的，当气体进入到水套中，会使冷却液温度升高 。也正因为如此，如果气缸垫装反了，那么打开水箱盖，就会有大量的气泡冒出 。
由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，以上避免积炭产生的方法有可能不太容易实现 。
那么建议“有车族”在常规保养都满足的条件下，每行驶两万至4万km时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下，用专用设备、专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积炭的部位进行清积炭的操作 。这样能有效减少积炭对发动机性能的影响，使汽车的“心脏”保持在最佳状态 。
2.燃油供给系统免拆清洗机清洗
【汽车燃油清洗有必要吗 汽车燃油清洗方法介绍】 燃油供给系统免拆清洗机能够把燃油系统各部位的积炭清除掉 。
清洗剂利用发动机本身的系统压力及循环网络来代替油料燃烧，进行清洗缸内的积炭，随后借排放系统排出，这就是燃油供给系统免拆清洗机的清洗原理 。
发动机燃油供给系统免拆清洗机清洗柴油机时要更换滤芯 。该机所配的清洗剂是汽油机专用，切忌往车辆油箱内倒，避免严重损坏车辆 。
不同发动机的燃油系统的布置形式和燃油管的安装位置不一样，为使其顺利连接，很多发动机燃油系统免拆清洗机都配有各种接头，以连接不同类型的发动机 。
当喷油器清洗的时间间隔很长时，形成的积炭会极其坚硬顽固，在短时间内，免拆清洗法难以将其彻底去除，这时就需要拆卸清洗 。
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