制动液多久换一次 这些制动液的作用你一定要知道

制动液又称为刹车油,对于制动液的性能要求有以下几点:
黏温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;
使用过程中品质变化小,不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质 。

制动液多久换一次 介绍
制动液在使用一定的时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能,及时更换 。普通工况下,制动液在使用两年或5万千米后就应更换 。
我国对于制动液的分级标准将制动液分为jg0~jg5六个级别,其中jg3、jg4、jg5分别对应美国dot3、dot4、dot5级别 。
jg0级制动液推荐在严寒地区使用:jg1、jg2制动液一般用于普通车辆的液压制动系统;jg3级制动液可使用于我国的广大地区,适用于各种高级汽车和轻、中、重型的液压制动系统;jg4级制动液适用于操作温度较高的汽车;jg5则用于对制动液有特殊要求的车辆使用 。

制动液的作用 介绍
制动液用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体 。其质量好坏,选择使用正确与否直接关系到行车安全 。制动液是通过液体压力由刹车主泵将刹车液体增加,使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞顶出,利用杠杆的原理作用在刹车盘以及刹车片上 。起到刹车的目的 。

为什么要换制动液刹车油?介绍
其实就和你换机油一样,任何油品都是有有效期的,超过有效期继续使用的话就达不到原来的效果了 。因为刹车油的吸水性是比较强的,而且刹车系统又不是完全密闭的,久而久之就会导致刹车油含水量超标 。而且使用时间过长的刹车油还会产生腐蚀性,这个也是需要重点注意的,大家都知道,在汽车刹车时刹车系统的温度是非常高的,而这个热度会传递到刹车油,如果刹车油的抗沸点不够就会沸腾产生汽阻,造成刹车变软刹车距离变成甚至刹车失灵的情况 。


在制动液的使用时要注意下面几个问题:
(1)选取制动液时应按照《使用说明书》的要求 。
(2)不可混加制动液,否则可能出现制动液浑浊或沉淀现象,造成制动性能不足,甚至因管路堵塞造成制动失灵 。
(3)制动液多为有机溶剂制成,易挥发且易燃,因此要远离火源,并且要注意防潮,因为制动液会因吸水而降低其制动性能 。

abs工作时,制动系统产生的摩擦热比未装abs的汽车高,因此对于制动液的选取更为严格,加上由于abs系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意以下几点 。

(1)在abs系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外,在abs系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此,abs系统所选用的制动液必须具有恰当的黏度 。
(2)在abs系统中,制动液反复经历压力增大和减小的循环,因而,制动液的工作温度和压力较常规制动系统中的制动液更高,这就要求制动液具有更强的抗氧化性能,以免制动液中形成胶质、沉积物和腐蚀性物质 。
(3)在abs系统中,有更多的橡胶密封件和橡胶软管,这就要求车主添加的制动液不能对橡胶密封件产生较强的膨润(即吸收溶剂而膨胀)作用 。
(4)在abs系统中,有更多、更为精密的金属零件,因此,要求所选用的制动液具有较好的耐腐蚀性,以免对金属零件产生锈蚀 。
(5)在abs系统中,有更长、更复杂的管路,因此,要求所选用的制动液具有较高的沸点,以免制动液发生汽化使制动系统产生气阻 。

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