汽车溶剂乳化清洗是利用有机溶剂对油污的溶解作用和乳化剂的分散作用除去油污的 。
乳状溶液含有互不相溶的两个相 ， 其中一相以环状分散在另一相之中 ， 以环状分散的称为分散相 ， 以连续态存在的称为连续相 。通常一相是碳氢化合物溶剂 ， 而另一相是水 。
碳氢化合物有机溶剂 ， 一般可在沸点为60-260℃ ， 闪点为室温至93℃的杂环、环烷、芳香烃类中选择 。由于分子量接近于水的有机溶剂溶解能力较强 ， 所以选用较低分子量和中等分子量的有机溶剂对除油更有效 。但随着沸点和闪点的降低 ， 火灾危险和蒸发损失将增加 。
溶剂乳化清洗能除去金属制品上的各种不同的油污 ， 包括润滑油、切削油、抛光研磨残渣、探伤残留磁粉及其他无机尘污 。
溶剂乳化清洗特别适于表面要求快速清除油污和要求留有轻微薄膜以作临时防锈的工件的清洗 。乳化清洗所用的溶剂浓度相对低 ， 水的含量高 ， 与使用100%的氯化碳氢溶剂清洗相比 ， 清洗费用较低 。如果使用温度不超过乳化液规定的使用温度 ， 火灾危险不大 。
溶剂乳化溶液的ph值在7~10之间时 ， 可适用于各种金属工件 。如果起始溶液的ph值大于10或由于碱污染超过此值时 ， 乳状溶液不适用于铝、锌和其他轻金属制品的除锈 。溶剂乳化溶液可以与大量的水进行调配 ， 被清洗工件的尺寸仅受设备条件的限制 ， 因面便于使用 。
乳化溶液残留在被清洗工件表面的一层薄油膜有防锈作用 。但当工件在高湿条件下储存的时间过长时 ， 防锈应专门考虑 。有些油 ， 特别是链烷烃型的油 ， 有更好的保护作用 ， 且可以用高分子乳化剂予以增强 ， 促使形成连续的油膜 。通常防锈的配方组成如下；①高分子碳化物15%-23%；②含适当高分子醇、酯、醚酯的混合物4%~6%；③在常温下具有一定粘度的矿物油 ， 如机械油71%-80% 。在磷化或涂装之前 ， 工件表面上的防锈油必须清除干净 。
溶剂乳化溶液难于除净渗入金属表面微孔中的润滑油脂和树脂化的油类 。乳化清洗不适用于粉末治金烧结制品 ， 也不适用于带有盲孔或深沟槽的工件 。
可供选用的乳化剂有：①非离子型聚醚类和高分子量烷基磺酸纳皂或氨皂类；②烷基芳香基磺酸铵盐类（阴离子型）；③聚甘油酯的脂肪酸酯类；④甘油类或聚醇类等 。乳化剂必须在溶剂相中有一定的可溶性 ， 当其溶解性低时 ， 可以添加一些助溶剂 ， 以提高其溶解性能 。高分子量的醇、脂或醚 ， 溶于油和水 ， 可以作为助溶剂 。
1.乳化液的分类
一般的乳化液外观常呈乳白色 ， 是一种不透明的液体 。按溶液的稳定性分类 。乳化液大体可分为四种类型 。但由于稳定性是一个相对性的术语 ， 定义范围可能互相交义 。
（1）稳定的或持久的乳化型
这类乳状溶液的分散相彻底地分散在连续相中 ， 且除了因热对流和被清洗的工件的移动所带来的搅动外 ， 不再需要搅拌便能长期保持均匀分散的状态 。
（2）不稳定的乳化型
这类乳化溶液有一个倾向于分离和形成溶剂层的均匀分散相 。这类乳状液需要有适当强度的搅拌 ， 以雄持完全的分散状态 ， 否则将分层：密度1.0g/cm’的浮于上层 ， 密度
1.og/cm’的沉于底层 。
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