轮胎的保养和维护介绍( 二 )


轮胎侧面出现“鼓包”,不但影响行车,而且有爆胎危险,是车辆行驶的重大事故隐患 。因此,如果出现了鼓包情况,一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和更换 。
如何避免鼓包现象的发生;
1)安装轮胎时,请到专业的轮胎店,使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作 。
2)尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶,如果无法避免则车速越慢越好 。
3)养成良好的轮胎保养习惯 。

如何快速鉴别翻新胎
1)观察轮胎的花纹色彩和光泽 。从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹路相对比浅 。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽非常亮,而正规的相对比暗 。
2)观察胎面和胎侧的搭接部位 。看胎侧各种标识是否齐全,各轮胎厂家都有轮胎花纹代码标识,看花纹代码是否与轮胎花纹对应 。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎侧面有结合痕迹 。
3)轮胎标志 。正规厂家生产的品牌轮胎,在车胎上都有突起的标志,标明轮胎的型号和性能,内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰可见 。一般翻新轮胎的标志大都是粘贴的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎 。
4)还可以握握轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软 。

【轮胎的保养和维护介绍】 为什么同轴两只轮胎最好同时更换
生活中,有些车友图一时便宜或方便,更换轮胎时选择不同类型混合使用 。
选择轮胎时,千万不能把不同类型的轮胎混合使用 。轮胎混装如同人的两只脚穿不一样的鞋,会造成车辆行驶失衡,容易引发交通事故 。更换轮胎时,最好是同轴的两只轮胎同时更换,这样更有利于汽车的行驶稳定性 。

为什么要经常查看轮胎磨损标志
车主应经常查看轮胎的磨损标志 。在胎面花纹沟所剩1.6mm位置有磨耗指示标志,它可直观反映轮胎磨损程度 。
当磨损达到极限时,轮胎抓地性能明显降低,制动距离显著增加 。而且,这种轮胎非常容易被较为尖锐的物体刺伤,甚至发生爆胎 。特别是在湿地行驶,因为排水性已大大降低,容易出现滑水现象,将严重影响制动性能和操纵性能 。所以不能使用超过磨耗指示标志的轮胎 。

轮胎调位应遵循哪些原则
由于驱动轮胎的位置不同(前驱或后驱),导致轮胎前后轮的磨损不一样,这种情况下需要进行轮胎调位 。通过调位可获得最佳轮胎磨损状态,延长使用寿命 。一般情况下,每行驶10000km,就应对轮胎进行调位 。
轮胎调位应遵循三原则:一是前轮驱动的第一次调位时,前后轮交又调位,第二次前后轮同向调位;二是后轮驱动或四轮驱动的,每次都要前后轮交又调位;三是安装了方向性花纹轮胎的,每次都要前后轮同向调位,并保持旋转方向正确 。因为汽车前后轮胎气压要求不一样,轮胎调位后,必须根据所在位置调整胎压 。

如何正确处理四轮定位和动平衡
日常保养与维护中,还需要对轮胎做正确的四轮定位和动平衡 。轮胎的磨损是不均匀的,如果发现车辆行驶过程中过度抖动,则表明轮胎可能定位不良或不平衡 。这样不仅会缩短轮胎寿命,而且会严重影响车辆的操控性,甚至会发生危险 。
汽车更换轮胎时,一定要经过动平衡测试 。如果发现轮胎不平衡,绝对不能装车使用 。在安装轮胎过程中,也要注意轮胎的动平衡,轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔,并错开90°,后轮双胎安装时,气门嘴应错开180°,以利于平衡和补气 。

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