关于汽车的问题大家或多或少都会遇到一些，小编最近就被网友问到：涡轮旁通阀怎么调校?对于这个问题相信很多人也不知道，那么下面就简单的给大家讲讲吧，希望对大家有所帮助 。涡轮旁通阀一般是出厂时就调校好的，不需要用户后期进行调校 。旁通阀是涡轮增压发动机汽车必备的装置，这个装置可以保护涡轮 。
涡轮增压发动机的原理非常简单，就是在发动机上加了一个“鼓风机”而已 。炉子烧火的时候如果用鼓风机吹一下火可以烧的更大，涡轮增压发动机跟炉子烧火是一个道理 。
【涡轮旁通阀怎么调校】 涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮 。压缩涡轮的叶片和排气涡轮的叶片是同轴连接的 。当发动机到达一定转速后，排出的气体有足够的能量可以推动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转 。
涡轮达到正常工作转速后，压缩涡轮就可以将空气压缩后吹进汽缸内 。这样，汽缸内进入的空气更多，发动机的动力也会更强劲 。
旁通阀是为了保护涡轮的，当发动机转速过高时，为了避免涡轮内压力过大或转速过高，旁通阀就会打开，这样就可以使一部分排气不经过排气涡轮直接排出，这样可以将涡轮转速和涡轮压力维持在一个正常范围之内 。查看全部 ▼
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