奔驰m271正时拆装步骤


【奔驰m271正时拆装步骤】 奔驰m271正时拆装方法如下:
注意:更换正时链条时,不用拆卸发动机 。使用专用工具可以将新正时链条连接到旧的正时链条上,然后绕过链轮接好 。
(l)l缸活塞位于上止点(tdc)位置,见图1-l-3中1 。
(2)确保l缸凸轮轴凸轮朝上,见图l-1-3中2 。
(3)确保两根凸轮轴上的正时标记对齐,见图l-1-3中3 。
(4)用凸轮轴固定工具转动凸轮轴,以防止其损坏 。
(5)在修理发动机之前,拆下涨紧器总成,见图1-1-3中4 。
(6)在修理发动机后安装涨紧器 。拧紧力矩:40n·m 。
(7)确保平衡轴(图1-1-3中6)上的链轮的导槽(图1-1-3中5)是水平的并指向导向链轮(图1-1-3中7) 。


戴姆勒-克莱斯勒的新一代四缸发动机拥有极为先进的技术,为超现代技术的发展作出了卓越的贡献 。新型发动机在燃油消耗量、扭矩曲线、功率输出、轻质设计及平稳运行等重要的开发领域均设定了更高的标准 。
在这款发动机的设计中,我们遵循了对于环境保护的承诺,将排量控制在1796cm2,并对其环境兼容性进行了有效的改善 。由于非常重视对于油耗节省潜力的开发,例如精确地使用轻质设计、以及体积减小带来的内部摩擦下降,燃油消耗率得到了显著的改善 。
客户从中所得到的好处包括:运转平顺性的改善、扭矩特性的优化、以及能够带来更多驾驶乐趣的输出功率 。
不同功率的三种款式:
c180kompressor(增压型),105kw/143 bhp c200kompressor(增压型),120kw/163bhp c230kompressor(增压型),141kw/192 bhp

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