据小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的 ， 为方便大家了解这些知识 ， 那么今天小编给大家介绍一下关于科目三方向把不稳解决办法？这个问题吧 ， 感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦 。科目三方向把不稳的解决方法：在驾驶中视线要尽最大限度的向远处看 ， 当需要修整方向时 ， 打方向要轻打慢回小角度的调整 。
科目三方向把不稳的原因及解决办法：
【科目三方向把不稳解决办法】一、车在道路上驾驶时 ， 学员们沒有车感 ， 所以说发觉车身歪斜的时机太晚 ， 只有很清楚的跑偏了 ， 才发觉问题 ， 这个时候在修整很难防止车身的清楚摇晃 。
解决的办法是：在驾驶中视线要尽最大限度的向远处看 ， 这样子能尽早的感知车身与道路是不是平行 ， 视线越远 ， 越能早发觉问题 。
二、实际上车在驾驶中 ， 不可能一直跑直线的 ， 由于受路面的关系 ， 所以在我们发觉车身有歪斜时 ， 就需要修正方向了 ， 学员们普遍的毛病是打方向过快过急了；这样子修整方向的后果就是汽车造成清楚的摇晃 ， 不合格 。
解决的方法是：当需要修整方向时 ， 打方向要 轻打慢回小角度的调整 。
三、在训练中还有的学员 ， 在修整方向的时候角度太大了 ， 总是矫枉过正 。什么是矫枉过正： 指把弯的东西扳正 ， 又歪到了另一边 。比喻纠正不对超过了应有的限度 。可能是科目二的训练有关系 ， 在倒桩和场地项目中 ， 我们打方向常常是打到底的 ， 可是小伙伴们一定不要忘记了 ， 那时的车速是多少 ， 才几公里的有时还要踩离合来调节车速 ， 但是在路上驾驶就不行了 ， 这个时候的车速是几十公里 。
解决的方法是：车速较高时 ， 修整方向的角度必需一定不要大了 ， 是啥规范呢 ， 和在高速公路驾驶是一样的道理 ， 两指或三指原则 ， 就是我们在打方向实际运转的距离在两个或3个手指的宽度就可以了 ， 一定不要在大了 。
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