据小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的 ， 为方便大家了解这些知识 ， 那么今天小编给大家介绍一下关于dct变速箱原理是什麽？这个问题吧 ， 感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦 。顾名思义 ， 双离合变速箱的技术关键就在于双离合 ， 也就是有两个离合器 ， 其中一个负责奇数档（1、3、5、7挡） ， 另一个离合器负责偶数档（2、4、6挡） 。
【dct变速箱原理是什麽】可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一 ， 并建立在单一的系统内 ， 它没有液力变矩器也没有行星齿轮组 。从齿轮部分乍一看很像一台手动变速箱 ， 由于它有同步器 ， 但不同的是它用“双”离合器调节与发动机动力的通断 ， 这两台自动调节的离合器 ， 由电子调节及液压推动 ， 能与此同时调节两组离合器的运作 。
双离合变速箱的优势有以下几点：
1、换挡快 。双离合变速箱的换挡时间十分短 ， 比手动变速箱的速度还要快 ， 只有0.2秒不到 。
2、省油 。双离合变速箱由于消除了扭矩的中断 ， 也就是让发动机的动力一直在借助于 ， 而且始终在最佳的工作所以能够广泛节约燃油 。相对传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油合理性 ， 耗油大约能够下降15% 。
3、舒适性 。由于换挡速度快 ， 所以dct的每次换挡基本都十分平顺 ， 顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步 。
4、在换挡过程中 ， 几乎没有扭矩损失 。
5、当高挡齿轮已处于预备状态时 ， 升挡速度极快 ， 到了惊人的8毫秒 。
6、不管油门或转动模式处于何种状况 ， 换挡时间至少能到了600毫秒(从奇数挡降到奇数挡 ， 或从偶数挡降偶数挡时 ， 耗时约为900毫秒 ， 例如从第5挡降到3挡) 。
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