继电器的工作原理是什麽

汽车已经是大家出行的必备工具了,当然汽车知识是必不可少的,为方便大家了解这些知识,那么今天小编给大家介绍一下关于继电器的工作原理是什麽这个问题吧,有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦 。汽车继电器的工作原理:继电器工作时,电磁铁通电,把衔铁吸下来使d和e接触,工作电路闭合 。电磁铁断电时失去磁性,弹簧把衔铁拉起来,切断工作电路 。因而,继电器就是借助于电磁铁调节工作电路通断的开关 。
继电器(relay),也称电驿,是一种电子调节器件,它具有调节系统(又称输入回路)和被调节系统(又称输出回路),一般情况下应用于自动调节电路中,它实际上是用较小的电流去调节较大电流的一种“自动开关” 。故在电路中起着自动调节、安全保障、转换电路等作用 。继电器线圈在电路中用一个长方框符号代表,假如继电器有两个线圈,就画两个并列的长方框 。与此同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“j” 。继电器的触点有两种代表方法:一种是把它们直接画在长方框一侧,这种代表法比较直观 。
由于继电器是由线圈和触点组两部分组成的,所以继电器在电路图中的图形符号也包含两部分:一个长方框代表线圈;一组触点符号代表触点组合 。当触点不多电路相当简单时,往往把触点组直接画在线圈框的一侧,这种画法叫集中代表法 。
【继电器的工作原理是什麽】用继电器调节电路的好处:用低电压调节高电压;远距离调节;自动调节 。
查看全部 ▼

    推荐阅读