汽车已经是大家出行的必备工具了 ， 当然汽车知识是必不可少的 ， 为方便大家了解这些知识 ， 那么今天小编给大家介绍一下关于同步带和同步带轮怎么检测这个问题吧 ， 有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦 。凸轮轴或曲轴同步带轮的经常遇见问题是磨损 ， 可用卡尺测量同步带轮直径检测其磨损状况 。若同步带轮直径超过允许极限 ， 应更換同步带轮 。
【同步带和同步带轮怎么检测】同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层 ， 外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带 ， 带的内周制成齿状 ， 使其与齿形带轮啮合 。同步带传动时 ， 传动比准确 ， 对轴作用力小 ， 结构紧凑 ， 耐油 ， 耐磨性好 ， 抗老化性能好 ， 大多数使用温度-20℃―80℃ ， v<50m/s ， p<300kw ， i<10 ， 对要求同步的传动也可用于低速传动 。同步带的使用周期大多数厂家推介为3两千~96000km 。检测同步带时 ， 若发觉有的缺陷之一 ， 必须更換同步带 。
同步带轮 ， 指的是大多数由钢 ， 铝合金 ， 铸铁 ， 黄铜等材料制造 ， 其内孔有圆孔 ， d形孔 ， 锥形孔等形式 。同步带轮传动是由一根内周表层设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成 。
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