点火系统问题怎么判断

汽车已经是大家出行的必备工具了,当然汽车知识是必不可少的,为方便大家了解这些知识,那么今天小编给大家介绍一下关于点火系统问题怎么判断这个问题吧,有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦 。【点火系统问题怎么判断】 火系统问题可以通点火过迟、点火时间过早、火花塞积炭、油污和过热等现象来判断 。
汽车点火系统除进行平时保养外,还应进行定程保养,如有条件,还应对关键机件的质量、技术性能和工作状况进行试验,必要时给以调整 。在定程保养过程中,应进行两件事:
1、汽车驾驶一千公里后,立刻清除分电器盖和体壳外面的尘土和油污,检测初级电路的连接,并加以紧固;擦净火花塞外表层的污垢 。
2、汽车驾驶5000公里后,应清洁分电器外表的污垢,取下分电器盖,清洁其内部 。检测断电器触点状态并加以清洁,如触点表层烧蚀不平,应进行磨光,用厚薄规检测触点间隙,如不符合要求,应进行调整;检测高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是不是良好 。
清洁点火线圈外表层的污垢,要注意高压线和座孔的接触;检测火花塞绝缘体裙部有没有积炭,间隙是不是适度,大多数规范0.60.7毫米,密封垫圈是不是良好,火花塞的安装是不是紧固等,由此,才能够做到点火系统的合理保养 。
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