汽车工时费怎么算

现在,在各地普遍使用的工时费计价公式是:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数(其中,车型技术复杂系数有的地区未使用) 。其中工时定额有两种计算方式,一种是规范时间,按小时计算,一种是按 "w"(wu)计算,时长是5分钟 。在欧洲大品牌里有体现,目的是统一规范,以便通过数据分析生产状况,指导意义十分强 。
工时费所包含的内容
在对内计核工时费提成时,也时常遇到基层班组或技工对工时结构与工时费的误解 。做为企业有关管理人员,应该向班组或技工个人解释清楚,说明他所施工完成的工时构成部分(实际施工时间那一部分)和工时费所包含的内容 。
不管工时单价法定多少,工时费基本都应包含以下内容: a.上缴给国家和地方税务部门的税金; b.经营、生产与管理的固定成本 ;c.经营、生产及管理花费; d.应完成的利润 。
【汽车工时费怎么算】既然工时费包含以上内容,我们来简单计算一下,现在平均修理技师的工资三千元上下,大师傅在6~7000元,以便计算直观,我们暂定4200元工资,每月上班30天(不休息),每天是140元,每天工作8小时(实际基本都在9~10小时),平均每小时工资17.5元,那么工时定价有的只有12元~18元/每小时,这样子的工时费等于老板一直在贴钱开工资,还没算其他花费,这是按规范工时计算,也就是每小时工时费 。规范的4s店大多数每小时工时费基本都在100元以上,欧洲大品牌400元上下,他们的配件定价自然也就在合理的竞争范围以内 。所以12元~18元的单位应该是"w务",以5分钟为一个单位来计算,事实上非常多企业不清楚这些,含含糊糊,混淆计量单位,也就是"小时和务"混淆,无法跟客户说清楚,客户就认为乱收费、不合理、价高、欺诈 。
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