拖拉机修理问答( 五 )


手扶拖拉机过沟时 。应用跳板铺垫或填平沟渠;也可将发动机熄火,试摇转曲轴通过 。
②爬田埂 大多数较低的田埂可直驶或斜驶通过,通过方法与过沟渠相似 。若田埂较高且陡,或拖拉机从较低的梯田向较高的梯田转移,应该先在田埂上填土袋、石块等,或用跳板引导,用低挡缓缓通过,以避免拖拉机翘头或纵向翻车 。
下田埂时,或从较高的田块向较低的田块转移时,也应在埂下垫物或铺跳板引导,悬挂农机具的,应用前进挡低速下埂 。
③越泥泞 拖拉机在松软潮湿的田块中做业时,若田中有积水,应该先绕着走,先耕没有积水的部分,并尽最大限度降低农机具的耕幅和耕深,下降牵引力,以避免打滑陷车 。
通过泥泞道路时,应稳住方向,尽最大限度选干硬地面和在车辙中驾驶,并下降车速,尽最大限度少用制动,防止用紧急制动 。以防机车侧滑横甩,若路中坑洼积水较深,应该先填平后通过,
④陷车 当拖拉机驱动轮打滑陷车时,应立即停车,升起农机具,不允许随便加油门前冲后撤,不然会越陷越深,这个时候应用木板、石块、柴草等物垫在车轮下,用低速挡驶出 。
要注意,在驶出滑陷区过程中切不可停车,由于机组在起步时需较大的牵引力,停车后从新起步会使拖拉机在次陷车 。手扶拖拉机陷车时,可挂低挡,减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑;如手扶拖拉机防滑铁轮陷入田间泥中 。可用长竹杠穿过防滑轮辐条,摇转曲轴,借助于竹杠的支撑作用使驱动轮(防滑轮)驶出泥坑 。
⑤飞车 拖拉机在田间做业中突然飞车时,应立即关死油门,与此同时加大拖拉机负荷(比如不摘挡制动或加大农机具耕深),将拖拉机熄火 。切一定不要摘挡停车,不然发动机负荷减轻转速还可以急剧上升 。
若拖拉机在驾驶中飞车,应立即关闭发动发动机油门,松开高压油管螺母,或用毛巾、旧布堵死滤清器进气口,或扳动减压手柄使发动机熄火 。熄火后,应仔细查找故障问题原因并予以排除 。
⑥翻车 因为拖拉机的稳定性差,加上田间道路不平以及耕地时的倾斜,拖拉机(特别是手扶拖拉机)容易发生翻车事故 。
拖拉机翻车后,应立即熄火,尽快将拖拉机扶正,并对机车实行全方位检测,如检测汽车油箱、曲轴箱、气缸、变速器内有无泥水进到,机体、缸盖、缸套、牵引框有无裂纹,曲轴、凸轮轴、连杆、气门推杆等有无弯曲变形,紧固件是不是松动等,确定无问題后方可从新起动,
为预防翻车事故的发生,做业中除熟练掌握前述过沟渠、爬田埂的操作要领外,还注意事项以下几点:手扶拖拉机起步时严禁捏转向手柄,手扶拖拉机下陡坡时转向操作与平地转向操作方向相反;通过泥泞路段时严禁紧急制动,机组田间掉头时严禁高速急转弯,拖拉机横坡做业时驾驶速度不宜过快,拖拉机悬挂农机具上陡坡时应使用倒挡通过,拖拉机在下田做业前应该先检查查看田块中有无隐蔽性陷坑,拖拉机在田间机耕遭上驾驶时不允许过度靠近路肩 。

5、拖拉机“三滤”器怎么准确维护?
(1)空气滤清器的维护 加强对空气滤清器的维护是提高发动机使用周期,避免动力性和合理性降低的至关重要措施 。滤清器在用中经常维护,方可将空气中79%一99%的尘土、杂质除去掉 。大多数用、维护须要注意下列几点,①经常检测空气滤清器各管路连接处的密封性是不是良好,螺栓、螺母、夹紧圈等处如有松动,应立刻拧紧,各零部件如有损坏、漏气,应立刻修复或换件 。②在用中,空气滤清器内积存的尘土逐渐增加,空气的流动阻力增大,影响到滤清效率下降 。理所当然,大多数每工作100小时(在尘土多的环境中每工作20~40小时)必须维护1次 。维护时可用清洁的柴油清洗滤芯,清洗后应吹干,在涂上少许发动机油,安装好 。安装时油盘内应换用清洁的发动机油 。③向油盘内加油时,油面高度应加至油面标记位置 。发动机油加得过多,会被吸进气缸燃烧,引起积炭,甚至影响到飞车事故,加得过少,又会影响其滤清效果,减少柴油机的使用周期 。④空气滤清器的导流栅板,要维持不变形、不锈蚀,其倾斜角度应为30°~45°,过小则阻力增大,影响进气,过大则气流旋转减弱,分离尘土能力减小 。⑤维护中要清除通透气网孔;对有集尘杯的,尘粒不允许超过1/3的高度,不然应立刻除去,集尘杯口密封应严密,橡皮密封条不允许坏损或丢失 。⑥换油和清洗应在无风无尘的地方实行 。在湿度低的环境实行,吹气方向要与空气进到滤网的方向相反,安装时,相邻滤网折纹方向应相互交叉 。

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