发动机水温报警

汽车已经是我们日常出行的必备工具 , 但在使用过程中免不了遇到一些问题 , 就比如:发动机水温报警这个问题 , 如果大家也感兴趣的话 , 下面不妨看看小编的介绍吧 , 希望给大家带来一定的帮助 。【发动机水温报警】 这是因为水温太高导致的 , 影响到水温太高的原因可能是节温器损坏 , 散热水箱损坏 , 电子风扇损坏 , 防冻液长时间不换等 。
大部分汽车基本都在使用水冷发动机 , 这种发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环散热的 。
防冻液在发动机内有两条循环路径 , 一条是大循环 , 另一条是小循环 。
当发动机刚刚起动时 , 此时发动机的温度相当低 , 那防冻液就会进行小循环 , 此时防冻液是不经过散热水箱散热的 , 这样子有利于发动机快速升温 。
当发动机到了正常工作温度后 , 防冻液会进行大循环 , 此时防冻液是需要经过散热水箱散热的 , 这样子可以让发动机维持在一个正常的温度区间内 。
调节大小循环切换的是节温器 , 假如发动机到了了正常工作温度 , 但防冻液还在进行小循环 , 这样子就会影响到水温太高 。
假如散热水箱有了故障问题 , 那防冻液在进行大循环时热量无法散发出去 , 也会影响到水温太高 。
假如防冻液长时间不换 , 那散热能力就会降低 , 这样子也会有温度太高的现象 。
大多数的家用车需要每隔两年更換一次防冻液 , 所以车友们需要定期更換防冻液 。

    推荐阅读