宁德时代新能源,比亚迪VS宁德时代 _比亚迪

【宁德时代新能源,比亚迪VS宁德时代】美国国家信誉荡然无存,宁德时代美国投资可能血本无归!近期,市值超万亿的宁德时代传出大消息,计划在美国选址建设一座动力电池工厂,总投资额或高达50亿美元!宁德时代动力电池全球市场占有率位居第一,美国对新能源动力电池的需求量很大,这是事实,但中美关系紧张,而且美国遏制中国的态度不可能改变,贸易战会一直持续!这时候去美国投资,政策风险很高,弄不好血本无归! 。
潍柴动力未来会不会成为下一个宁德时代？

潍柴是潍柴、宁德是宁德！潍柴在商用柴油机领域一马平川、独占鳌头，宁德时代在动力电池方面独霸天下、可以说市值接近万亿，超过潍柴五倍之多，令潍柴垂涎三尺，潍柴会不会超越它呢？潍柴?商用动力独占鳌头在商用车领域中国完全可以和世界车企叫板，就因为我们有大国重器—潍柴发动机。尤其进入国五、国六时代，潍柴动力已经练就一身本领和康明斯正面Pk，几乎每个重卡厂都有搭载潍柴发动机，行业流行得潍柴者得天下！潍柴动力通过控股陕重汽等优良资产、并且由法士特变速箱、汉德车桥加持，组成中国商用车最有价值的黄金动力链。
一辆汽车的价值几乎65%都在动力链上，这点和宁德时代的动力电池还牛！随着排放的加严、双碳目标实施，柴油机黄金时代终将成为历史！潍柴?探索新能源在商用车领域，新能源动力风口也已形成，长距离运输属性，纯电动车难有作为。大容量电池充电时间长、电池重量达3吨以上，价格远高于柴油机、暂不具备商业投资价值。目前主流认为氢燃料电池是最好的动力形式。
潍柴未雨绸缪，早已布局了氢燃料电池产业来抢占风口，燃料电池已经匹配了客车进行批量市场销售，搭载的重卡已经在冬奥赛场亮相。潍柴动力还有很多其它产业也是利润丰厚，如非道路柴油动力、液压动力、军工动力、游艇等项目。宁德·动力电池翘楚潍柴和宁德时代没有直面竞争，属于两个领域的产品，但是都可以用在汽车上！宁德时代布局动力电池，不仅在乘用车领域孤独求败，在商用车也是所向披靡！宁德时代已经在布局纯电重卡动力电池、换电站业务，抢占潍柴的传统势力领域！由于电价成本可控，石化价格不可控，未来一定属于电动时代。
宁德时代直言比亚迪不是对手！这两家新能源头部企业，你看好谁？

两家不在同一个赛道，一个是新能源汽车，有自己的电池供应链。而宁德时代只在电池赛道。之所以?，是因为一，动力电池是新能源汽车的心脏，成本占比最大，所以容易被关注。二，宁德时代成为世界巨头，所以更被关注，三，宁德时代在资本市场是独角兽，突然成为巨头，更是增加了其传奇色彩。比亚迪新能源车并没有把其他厂家拉开太大差距，所以相对不是那么吸引媒体关注。
动力电池“二哥”上市，瞄准中国市场，LG新能源会超宁德时代吗？

预计不可能·LG新能源名声太差动力电池是电动汽车的核心，优秀的动力电池应当具备安全性能强、能量密度相对高、使用寿命足够长等特质；所以在选择新能源汽车的时候会特别关注动力电池的供应商，知名品牌曾经以日韩品牌为主，比如松下、三星、LG化学，可是近几年的知名品牌再不是这几个了。参考：宁德时代比亚迪国轩高科中航锂电蜂巢能源等。