6．拆卸右曲轴箱盖，如检查离合器主、从动片严重磨损，或小于极限值，应成套更换 。若从动片变形超过0 。20mm，也应成套更换 。
7．持油标卡尺测量离合器主动罩轴向槽磨损情况，若轴向槽出现齿形凹坑，可用小平锉刀修平，直至主动片凸块在轴向槽内移动顺利，没有任何阻力或卡滞为止 。
8．如修复不了，应成套更换离合器总成 。检查发动机温度温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火 。
9．熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车 。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油 。
10．如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度，要及时添加或更换润滑油 。检查零件当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧，保险冲铆点又未冲好，起不到保险作用时，螺钉在发动机运转当中越来越松，使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板，离合器卡死不能转动，造成突然停车 。
11．遇到这种情况，先将变速器拆下来，视离合器松动情况而后排除 。当变速器齿轮打坏，其碎片卡住变速器，或传动链条松脱卡在主轴链轮处，都会造成突然停车 。
12．所以当发动机突然熄火后，应先找清问题所在，然后一一排除 。扩展资料下雨碰到熄火时的应对方法直接检查化油器通气管管口处是否有水珠，不管有没有先挪个位置或方向，并确保此位置或方向不可能进水 。
13．用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝，将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝 。拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净，用脚空踩几下启动杆(没有启动杆的车用电启动转动几秒钟)，使气缸内的油气水一起喷出，再将火花塞装入拧紧 。
14．有熄火开关的车当无法判断是否进水时，为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来，最后启动发动机，开车走人 。
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