文 | 张帆
首发 | 腾讯深网（ID：qqshenwang）
“忽然之间不用维权了 。”1月3日晚，平静了近半年的人人维权微信群突然活跃了 。
2018新年伊始，人人公司推出针对社交网络的开源区块链平台人人坊，获得了创世资本领投，以及Bitcoin Faith Ltd.（比特信仰基金会）的背书 。至北京时间1月4日，人人公司的股价超过了52周高点，两日累涨76%，周三收报18.32美元 。
约瑟夫·陈（Joseph Chen）是陈一舟的英文名字 。187年前，最著名的约瑟夫出生在了欧洲中心维也纳 。作为古老的哈布斯堡家族的传人，弗兰茨.约瑟夫18岁登基，一手建立奥匈帝国，并将其推入一战漩涡 。
陈一舟也曾有过辉煌 。2011年5月4日，人人公司以14美元价格在纽交所成功IPO，首日市值便冲到70.7亿美元 。3年后，人人陷入了劲敌新浪微博、微信甚至新秀今日头条的战争漩涡 。节节败退的陈一舟不得不逐渐舍弃社交帝国，摇身成了资本市场的逐浪人，在各种风口撒网打鱼，无法扎根 。
过去三年，陈一舟不时出现在波峰渐显的行业，又在波峰跌落波谷的过程中寻找另一个浪头，起起伏伏 。
在互金领域，人人先后追逐了O2O在线教育、金融科技投资（美国）、移动直播及二手车等一系列热钱涌动的资本领域 。而在互金业务的主线之上，人人也完成了从学生贷款到二手汽车金融的转变 。
去年12月29日，人人公司公告称拟全资收购美国最大的卡车社区平台Trucker Path 。二手车交易已先于区块链业务成为人人营收业务之一 。
唯一呈现稳定态势的，是人人社交帝国的持续衰落 。当今日头条发力“智能社交”、YY、陌陌等直播平台主打视频社交的时候 。人人网的社交土壤正迅速沙化 。
一位人人投资者评价陈一舟，“投资眼光狠毒，做产品不行 。”
昙花一现的直播
2016年中国直播行业成为新的风口，陈一舟也开始布局直播业务 。
人人已经有了脱胎于56的 “我秀”社交视频平台，其“社交视频“实质的践行早于MOMO、YY等当下热门直播平台 。2016年2季度，人人对应设立了人人移动端直播 。
当时，人人公司的主营业务营收被分割为互联网金融业务收入与人人（虚拟项目）业务收入两部分，后者主要包括广告和IVAS收入，移动直播业务被并入IVAS板块 。
2016年人人移动端直播业务收入为490万美元，占报告期IVAS收入的15.1% 。受此影响，IVAS业务大增 42.2%，至3230万美元 。可以说，2016年人人的虚拟项目业务增长主要依靠移动直播服务拉动 。
这样的态势一直延续到2017年中期 。截止2017年6月底，人人移动直播端的活跃用户数约为2.51亿 。报告期内IVAS同比大涨86.7%，达1260万美元，人人方面将此归功于移动直播业务 。三个月后，人人当期的IVAS收入为1280万美元，较2017年2季度仅增加了20万美元 。几乎持平的收入意味着人人移动直播业务的增长势头走向式微 。
直播行业进入红海，大浪头不再 。头部直播品牌映客的“下坡”态势印证了这一点 。2017年最近3个月，映客的活跃用户数和充值用户数从3500万下跌到了3000万以下，新增用户数也一直在1000万以下 。
根据艾瑞咨询《中国泛娱乐直播平台发展盘点报告(2017)》，2016年是中国泛娱乐直播市场的顶峰，市场规模为208.3亿元，2016年至2019年，泛娱乐直播市场增长幅度开始呈现明显下滑趋势，至2019年，泛娱乐市场规模为872.6亿元，增幅降至31% 。
2017年人人移动直播的收入和增长情况尚未公布，可以肯定的是，在整体行业趋于头部垄断竞争的态势下，留给陈一舟的空间会越来越小 。
不过，此时的陈一舟一只脚已经迈向了二手车买卖的浪潮，并与二手车互金业务形成上下游联动 。
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