加劣质柴油车会怎么样加劣质柴油怎么样 _劣质

一．加了劣质柴油怎么办放净然后再少量加入正常柴油然后再放掉（清洗作用）然后加满油箱就没问题了。呵呵

二．优质柴油和劣质柴油的区别？柴油和汽油燃点不同。汽油在化学方面的区别就是汽油中的碳原子较少为8-10个柴油为12-15 所以柴油蕴涵的能量较高关于抗暴性我再解释一下因为燃料在汽缸里面烧的时候有部分会以爆炸的形式不会安静的烧对汽缸的影响非常大所以就要加入抗暴剂目前一般的都是一种铅与辛烷的化合物所以别人又把高等级的叫高辛烷值 93#指的是能够吸收其中93%的能量因为柴油不用点火在较高的压力下自燃所以它的效率较高（其实最高利用率不过30%）但是它十分的笨重噪音又大所以主要运用在载重卡车啊工程车啊坦克啊需要大功率的车上汽油需要点火所以汽油机的体积较小也很安静（其利用率才不过15%）所以就用于一般车辆了

三．劣质柴油和国标柴油的区别在那里1．柴油的分类及特点：目前市场上存在三种柴油，燃料油（船用柴油）、塑料油（用废旧轮胎、塑料等加工提炼出的燃油）、国标油（符合国家标准的燃油）燃料油放在油桶内，可看到蓝色的萤光；塑料油颜色发红、发黑、粘度较大；国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小。
2．注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油，即国标油。车用柴油（国标油）的简单鉴定方法：感观鉴别优质与劣质柴油的方法：a 。
3．颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；b 。
4．气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油；c 。手感：优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。
5．车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法：取少量燃油，将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤，观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质。
6．柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法：首先确认柴油标注的牌号，取少量柴油，将柴油放入冰箱内，将温度控制在该牌号柴油的最低温度（例如将0号柴油放置在0℃～5℃的环境内），观察是否有蜡质析出，如有蜡质析出则表明燃油牌号不符合要求。
7．注：以上所述方法作为判定车用柴油品质的简单方法，仅供参考，如需进一步鉴定柴油的化学成分是否超标或异常，还需到国家指定的检验部门进行。
四．劣质柴油对车用柴油机正常运行有何影响?1．柴油发动机工作时通过喷油泵、喷油器产生的高喷射压力将柴油喷入气缸，而喷油器的喷孔直径很小（6BT系列柴油发动机喷油泵的喷油压力为18130士49okPa，喷油器喷孔直径为0 。
2．32mm）。若采用劣质柴油，柴油里有害杂质和粉尘较多，易堵塞喷孔，使喷油器工作压力降低，喷油不呈雾化状，而产生油滴，使柴油与空气混合不良，柴油嫩烧不充分，随柴油发动机废气一同排出，使动力性降低，嫩油消耗增加。
【加劣质柴油车会怎么样加劣质柴油怎么样】3．同时，在喷油泵、喷油器工作时，由于劣质柴油对喷油泵出油阀、出油阀柱塞偶件、喷油器柱塞偶件运动的腐蚀，过量研磨极易使喷油泵、喷油器总成早期严重磨损，也使动力下降，燃油消耗增加，排放增大。