由于发动机的转速太高，发动机内部的空气阻力过大，会阻挡一部分空气进到气缸，理所当然会有掉压的现象 。
因为涡轮增压器的介入，影响到发动机气缸内部的压力要比自然吸气发动机大的多，假如发动机的转速太高，发动机的缸体会承受十分大的压力，发动机在高转速的状况下会有掉压的状况 。
涡轮增压是靠发动机工作时造成的废气物推动的，当发动机的转速相当低的时候，涡轮机旋转的速度会十分慢，发动机输出的功率也是十分小的，当汽车以较慢的速度驾驶时，涡轮增压完全起不到作用，这个时候候的状态如同是小排量的自然吸气发动机在工作 。
当汽车提速时，发动机的转速会瞬间上升，涡轮的转速也会逐渐提高，这个时候涡轮增压对进气量才有清楚的关系，这就会影响到非常多涡轮增压的汽车轻踩油门的时候会有一部分延迟，深踩油门的时候就会有往前窜的状况 。
【涡轮增压发动机高转速为什么会掉压】 当汽车瞬间提速时，涡轮增压发动机会有一部分延迟，这是由于发动机在低转速时，因为造成的废气物量低，不足以带动涡轮的转动 。那么，看完了小编的介绍之后大家是不是对于涡轮增压发动机高转速为什么会掉压这个问题有了更深一步的了解呢？希望小编今天的介绍能够给大家带来帮助，感觉有帮助的话就就推荐给更多人知道吧 。
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