第四代主战坦克,澳大利亚陆军计划换装新主战坦克

我国第四代主战坦克有哪些?

第四代主战坦克,澳大利亚陆军计划换装新主战坦克


99A型主战坦克,被誉为中国的陆战之王,装备有1门火力强大的125毫米滑膛炮,发射动能穿甲弹时,可穿透1100毫米的均质钢装甲,还具备发射炮射导弹的能力,打击5公里以外的高价值目标,是国内装甲师和机步师的主要突击力量,但依然属于第3代主战坦克 。据悉,国内第4代主战坦克有两种型号,一种是2005式主战坦克,另外一种是CN-M新概念坦克 。
2005式主战坦克,战斗全重55吨,含炮管全长12米,宽3.5米,高2.50米,最大公路速度100千米/小时,越野最大时速80千米/小时 。装有一门140毫米电磁坦克炮,备弹基数60发,可在5000米距离上击穿2000毫米厚均质装甲,辅助武器为12.7毫米高射电磁机关枪一挺,备弹5000发 。采用了国际上先进的猎歼式火控系统,车长可以对火控系统进行控制,包括射击、跟踪和指示目标等,在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置 。
炮塔由复合装甲板构成,可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲,车内装有高效自动灭火抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾 。2005式坦克目前采用了2000马力的涡轮增压中冷式大功率柴油机,0-60公里加速时间仅为12秒,最大行程为1000公里 。目前,代号为为CN-M的新概念坦克已经浮出水面,该型坦克大量采用炭素拉纤复合材料,由于高新材料的采用,所以新型第4代坦克的重量大大减轻了,整车总量只有25吨左右,而发动机则采用新型的双凸轮冲压发动机,最大功率高达3000马力,故而提高了行驶速度,最大速度每小时可达180公里,从0到100公里加速时间仅需8秒钟,动力系统指标高居世界第一,其速度令人望而生畏 。
前装甲厚度为580毫米,外挂针式反应爆炸装甲,使整车的防御能力达到一个前所未有的高度 。炮塔顶部采用圆锥型设计,敷设高强度的高分子防爆瓦,可以有效抗击反坦克导弹的击顶攻击 。采用闭环自适应自动装弹机,可以在任意角度进行炮弹装填,配备1门152毫米口径的坦克炮,车顶配备两具激光眩目对抗系统 。有先进的激光稳像式火控系统,其炮塔左后方的组合式量子光电系统,包括有激光热像仪和激光测距机 。
中国第四代主战坦克是什么情况?
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四代坦克一定要这么设计:空调功率一定要足,能保证战斗中仓内温度保持在16度;wifi信号一定要稳定,战斗中一定不能掉线,一定要能满足三人同时看高清;悬挂舒适度必须能媲美奔驰魔术车身系统;座位一定要带通风、按摩功能;氛围灯一定得是全光谱无级可调;音响系统必须要8.1、2000瓦以上 。暂时按照这个思路设计原型车! 。
中国第四代坦克,你有什么设想?
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坦克,作为陆战中坚力量,随着空军与单兵反器材相关技术的成熟,已经威风不在,但仍然是任何武装力量不可缺少的高级消耗品 。阿塔玛,虽然可能运用了一些新技术,但跨代……实在看不出来 。第一代坦克,二战及之前,从英国小游民起,虽然不断强化升级,战斗力呈现几十倍增强,看似百花齐放,但其简单的机械组合还是换汤不换药的,比较典型的是德国的虎式、苏联的T34、美国的M4谢尔曼之类,它们都是继承了法国的FT17型的设计精髓 。
第二代坦克,以苏联的T62、美国的M60为代表,夜视仪、动平衡等成为其标配,电子技术在坦克上得到的应用,不再仅仅是一个电台 。战斗力未必上涨得如第一代各型号间那么夸张,但这是一次质的跨越 。第三代坦克,计算机和信息化才是其跨代的真正突破点,而不是所谓的多层复合装甲、模块化动力包和大口径滑膛炮,无所不知的战场情报系统和全天候精准打击能力的获得,让坦克得以脱胎换骨 。

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