飞行员都得穿宇航服,为什么穿宇航服

为什么价值3000万宇航服只能在太空使用一次就不能带回来了?

飞行员都得穿宇航服,为什么穿宇航服


是因为我们带不回来修,现在只能用五次,要等下一代天舟货运飞船才行宇航服分为舱外宇航服、舱内宇航服、舱内工作服三种,在太空中使用的是舱外宇航服,但不管那种宇航服从来都没有只能使用一次的说法 。美国NASA现在使用的EMU舱外宇航服,是在1974年至1981年期间生产的,当时一共生产了18套,每套生产成本约1500万美元,折合现在将近1.2亿美元 。
这种宇航服主要用在航天飞机和国际空间站,美国航天飞机每次发射时携带2套EMU宇航服,国际空间站部署着4套EMU宇航服 。如果这种宇航服只能使用一次的话,那么美国宇航员早在二十多年前就要光屁股上太空了 。目前三种舱外宇航服,从左到右分别是我国的飞天、俄罗斯的Orlan和美国的EMU同样道理,俄罗斯现在使用的舱外宇航服Orlan-M是在1997年-2004生产的,一共生产24套,其中4套出口中国(我国称为“海鹰”宇航服),现在我国使用的飞天宇航服就是基于Orlan-M改进而来 。
国际空间站上一直保存8套舱外宇航服待用,4套美国的EMU,4套俄罗斯的Orlan-M,在2017年国际空间站就迎来了第200次太空行走 。美国和俄罗斯手中总共也就38套舱外宇航服,如果这是一次性的话,那么国际空间站第39次开始的太空行走,宇航员也是光屁股的吗?国际空间站中的Orlan(左)和EMU(右)宇航服所以宇航服从来没有只能使用一次的说法,只不过舱外宇航服由于使用环境恶劣,正对太阳面和背对太阳面温差超过240℃,一面是超过120℃的炙烤,另一面是零下150℃的极寒 。
还要防宇宙射线辐射、微流星体撞击、确保绝对的密封性等 。为了确保绝对可靠性和安全性,舱外宇航服在使用几次后,必须经过检修和维护,特别是密封环、手套等一些容易出现问题的部件必须要及时更换 。另一方面就是舱外宇航服的生命维持系统有工作时间限制,这套系统不仅为宇航员提供呼吸所需的氧气,还要回收废气、水气,更换生命维持系统的气体所需环境和工具在空间站中难以实现,也需要返回地面进行加工处理后才能再次使用 。
比如俄罗斯改进升级后的Orlan-MK宇航服,可以提供最多15次(需在空间站更换易耗部件)和7个小时的舱外活动时间 。我国之前使用的飞天宇航服都是留在太空,未带回地面 。神舟七号飞船上宇航员翟志刚实现我国第一次太空行走之后,其所穿的宇航服是带回手套作为纪念,其余部分留在轨道舱最终坠入大气层 。而天宫空间站所搭载的宇航服也是留在太空,随空间站一同坠毁 。
原因是在于神舟飞船返回舱空间和重量限制,舱外宇航服结构复杂重量高,飞天宇航服重120公斤,内部还是中空结构非常占空间,给返回舱装一套宇航服,意味着至少少带一名宇航员,一套舱外宇航服价值3000万是很高,但跟少带一名宇航员相比算得了什么?神舟飞船返回舱,宇航员身穿10公斤的舱内宇航服,难以携带舱外宇航服而俄罗斯和美国的宇航服实现反复使用,依靠的是货运飞船的下行能力 。
前苏联在为和平号空间站设计配套的进步-M货运飞船时,专门设计了最高携带150公斤的下行返回舱 。美国之前是使用航天飞机,其下行携带能力更是可以说极致,在航天飞机退役之后,使用的天鹅座货运飞船和龙飞船也都具备下行携带物资返回能力 。美俄正是通过货运飞船的载物返回能力,将宇航服带回地面,进行检修之后,再重新送回空间站,从而实现重复使用 。

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