汽车是我们的日常出行必备工具 , 在使用过程中多多少少会遇到一些问题 , 就比如:下坡使用d一还是d十这个问题 , 那么接下来小编就为大家介绍一下自己见解看法 , 希望对大家有所帮助哦 。下坡使用d- 。d+的含义是升挡 , d-的含义是减挡 。汽车下坡的时候 , 当然是减挡 。
汽车变速器的挡位越低 , 发动机的牵引力越大 , 汽车的速度越慢 。相应的 , 汽车挡位越高 , 车速也就越高 。
下坡的时候 , 因为坡度的原因 , 汽车会有惯性 , 这个时候汽车的速度是越来越快的 。假如只靠踩刹车进行减速 , 会有极大的安全隐患 。
由于长时间频繁使用刹车 , 刹车可能由于过热而效率降低 , 严重的状况下会刹车失灵 。而且时间久了 , 刹车片的寿命也会极大的减少 。
这个时候就需要挂入低速挡 , 让变速器强制输出低转速 , 用发动机调节车速 。这个时候在配合上刹车 , 刹车效果会更好 , 也会相应的延长刹车片的寿命 。
我觉得也就是说 , 就跟手动挡挂低速挡下坡是一个道理 。
【下坡使用d一还是d十】 “-”和“+” , 代表汽车的手动模式 , 汽车车主可以自行加减挡 。所以说 , d-和d+ , 相当于汽车车主开一辆手动挡的车 。只但是汽车车主不用踩离合器踏板 , 立刻加减挡即可 。简单又方便 。
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