【1462,26岁国际丝袜空乘】1462次列车为什么被全国火车迷铁路工作人员称为京沪神车？
从2004年4月全国铁路第五次大提速开始 ， 京沪间开行了大量时速160公里的Z字头直达特快列车 ， 过了几年京沪间的卧铺动车组取代了直达特快 ， 再后来京沪高铁开通 ， 既有线动车也基本上停掉 ， 更多的人选择高铁出行 。但是京沪间这趟普快列车依然在开行 ， 虽然已经从非空调客车换成了空调客车 ， 票价有所提升 ， 但并没有升级为快速列车 ， 升快速票价可以提得高一些 ， 要知道十几年前很多空调普快都升级为K字头快速列车 ， 票价提高 ， 虽然K字头快速列车、T字头特快列车、Z字头直达特快列车是相同票价 ， 但慢车、普快和K、T、Z三种车票价是不同的 。
当然1461/2这趟车最高时速也就120公里 ， 由于中途停靠车站较多 ， 所以全程运行时间也比较长 ， 1461全程19小时 ， 1462全程22小时 ， 当然这趟客车主要还是考虑沿途的客流 ， 虽然东部地区高铁现在发展很快 ， 但是一些中低收入者出行还是愿意选择票价相对低廉的普速客车 ， 在高铁日益发达的今天 ， 保留一些普速客车满足不同层次民众出行的需求也是有必要的 。
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