以奥凯航空为例 ， 当年它以国产新舟60涡轮螺旋桨支线客机为基石 ， 耕耘国内支线航空 。做大了之后开始引进波音737NG和MAX ， 成为了一家主流的廉价航空公司 。而今年 ， 它又与波音签署了协议 ， 将会引进787 ， 像前面提到的酷虎航和捷星航一样 ， 经营国际廉价航线 。在品牌方面 ， 一些中型规模的航空公司 ， 处于降低运行维护成本的考虑 ， 可能会选择单一品牌的飞机 。
比如全波音机队的厦门航空和全空客机队的四川航空 。而大型航空公司则不能这么任性 ， 在波音和空客两方下注 ， 既可以降低运营风险（某家突然出现大的问题） ， 又可以用来充分议价 。当然对像国航这样的航空公司来说 ， 机队的选择有时候还体现着国家意志 ， 体现着国家间经贸关系的紧密程度 。最后 ， 只要有B-2479和B-2480这两架波音747-8 ， 你敢说国航的飞机不豪华？你真的不懂豪华 。
买数码相机哪个牌子好？有什么推荐吗？
2017年的数码相机行业 ， 算不上跌宕起伏 ， 但是也有着不小的波澜 。在这一年 ， 我们看到了很多令人振奋的新产品和行业新动态 。如今已是年末 ， 我们将对今年的数码相机行业进行全面的回顾盘点 。今天的文章 ， 我们首先来看一下在今年问世的诸多数码相机中 ， 到底哪五款相机 ， 才是2017年最有代表性和最具有价值的数码相机 ， 这些产品又为相机行业带来了哪些新动力 。
·微单系统的最后一块拼图 索尼A9据统计 ， 2017年主流相机厂商中 ， 共有34款数码相机问世 ， 这一次我们一共选择了五款相机作为2017年的代表 。首先 ， 我们先来看一下其中最为重要的一款微单产品 。说到相机 ， 索尼的名号大家自然不会陌生 ， 正所谓“索尼大法好” ， 索尼可以说是很多网友心目中黑科技的代表 。虽然索尼没有发明微单（第一台微单源自松下 ， 第一台APS-C微单则是三星） ， 但是索尼在微单相机的推动上功不可没 。
今天要说的第一台相机 ， 是索尼A9在2017年涌现了非常多的微单 ， 从整体层面来看 ， 最具有意义的是索尼A9和A7RIII 。这两款相机推动了微单相机向最顶级专业相机的进一步发展 ， 也是微单向单反相机发起的一次全面挑战 。这里我们首先看一下索尼A9的意义在哪里 。从索尼A9来看 ， 相机本身的意义有三点：第一台具备专业机身规格的微单相机 ， 在体积保持轻巧的同时 ， 第一次在动态拍摄性能上可以与佳能1DX II和尼康D5 (￥38380) 抗衡 。
20fps电子快门连拍 ， 在速度上刷新专业机极限 ， 而且全程静音 ， 成为体育摄影新宠 。全新的693点对焦系统 ， 是目前微单相机中最强大的对焦系统 。索尼A9为体育摄影而生 ， 是专业级相机系统中的第一台微单相机对于索尼A9来说 ， 如果谈论到其核心价值 ， 2400万像素并不是机身重点 ， 高感表现也不是重点 ， 机械性能也不是重点 ， 重点在于这是一款真正意义的体育级专业相机 ， 不论是对焦、连拍还是续航 ， 都做到了顶级水平 ， 这是微单相机的第一次 。
索尼在A9上继承了所有的黑科技 ， 而且对以往索尼微单的诸多缺点进行了全面优化 ， 这是一款具备2400万像素的极速对焦和超高速连拍的微单相机 ， 而且续航上足以媲美专业单反相机 。可以说 ， 这款相机是技术层面和产品定位上 ， 最有价值的相机产品之一 。索尼A9 ， 是微单领域的最后一块拼图如今微单相机的概念早已深入人心 ， 对于索尼A9来说 ， 是一款具有时代意义的微单相机 。
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