大唐恩智浦车灯调节器产品市场份额稳定在60%左右 。我觉得中国方面也不会同意的,私下说,中兴事件是一个耻辱,没了高通,中兴股票跌停,所以高通收购恩智浦对我们来说确实不是一件好事,如果收购成功,高通既垄断了手机市场的芯片,又垄断了汽车芯片等另外领域的市场,也是对美国对于中兴事件的强硬回应 。
车载芯片市场供不应求,哪些芯片类股票会成为龙头?
职业红哥给大家解析一下,其实早在12月初就传车载芯片缺货的消息,随后就有些票异动,说炒股,其实大部分时间就是炒作,当然炒作需要一个噱头,有炒作的理由再先人一步赚去低吸,这样赚钱的概率就大,当前市场分化严重,去寻找这样的板块机会比天天预测指数好得多,所以希望朋友们多关注此类消息去从中选机会比较靠谱,比如红哥之前一周分析的石墨烯,后边都有低吸的机会,低吸了再大涨去寻找高点卖出,这就是比较确定的获利机会,我们下来看看市场里的车载芯片概念全志科技300458-车载产品线,公司立足于成熟的车载中控芯片T2、T3、T8,大力推广流媒体智能后视镜X9、V66等芯片的应用方案,通过与科大讯飞等生态伙伴的合作共赢,在车载产品领域形成了一定的优势和市场地位 。
华微电子600360-公司产品主要服务于家电、绿色照明、计算机及通讯、汽车电子四大领域 。大唐电信600198-在集成电路设计领域,大唐微电子社保芯片模块出货同比增长超过11%,市场占有率达40%;金融IC卡芯片、二代证芯片稳定出货 。大唐恩智浦车灯调节器产品市场份额稳定在60%左右 。士兰微600460-公司是中国集成电路设计行业的领先企业,已掌握和拥有的技术可从事中高端产品的开发,核心技术在中国同行业中处于较高水平,其主营传感器芯片用于车载 。
苏州固锝002079-公司主要产品为各类半导体二极管,具备全面二极管晶圆、芯片设计制造及二极管封装、测试能力.在二极管制造能力方面公司具有世界水平,其芯片两千多种规格的核心技术掌握在公司手中 。四维图新002405- 四维图新旗下“杰发科技”芯片端业务的加入,为集团营收开辟了一大入口,而其战略意义远比营收数字更为重要 。
目前,杰发科技结合强大的平台服务系统,已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案 。北京君正300223-主营业务为微处理器芯片、智能视频芯片及整体解决方案的研发和销售及存储芯片和模拟芯片的研发和销售 。其子公司车载芯片份额近2年增加 。,以上是关于车载芯片的相关公司.提供大家参考 。关注职业红哥,我们一起股海冲浪 。
在中兴与美方的和解协议中,如何看待中兴的此次大换血?
在中美贸易事件当中,中兴通讯事件是一个,关键点,也是一个起爆点 。通过中兴与美方的和解,中兴通讯接受了罚款,更换了管理层,但这件事情对我们有很多的启示 。第一个启示,一个公司要想发展和强大,必须拥有自己的核心科技 。中兴通讯所遇到的危机,最根本的原因就在于自己完全不掌握核心科技,所有的核心技术都依赖于美方进口,这就等于把自己的脖子或者是七寸放在别人的手中,只要一有风吹草动,就会被扼住生命的源头,这是非常难受的,也是在生产经营过程中存在着巨大风险 。
说一句不好听的话:人家让你三更死,你就活不到五更头 。中兴通讯事件虽然暂时通过和解解决,但如果中兴通讯想发展壮大的话,必须走向自强之路 。这次换血的痛苦,希望能够换来中兴通讯的觉醒 。第二个启示,中兴通讯事件应该是中美博弈的一个集中体现,在大国博弈之中,中兴通讯更像是一枚棋子,通过这枚棋子的走势布局,我们应该更清醒的认识到,无论什么时候,我们都应该保证发展的理性和自强的动力 。
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