【汽车空调是怎么工作的】 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成 。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统 。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动 。
汽车空调分为制冷和制热，制热过程如下，当汽车的发动机水温度过热的时候 制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量 。
制冷系统的工作过程如下： 当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器 。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体 。液态制冷剂再进入节流阀，温度和压力降低流入蒸发器，此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，制冷剂液体蒸发成气体 。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机 。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的 。
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