宝马5系用了什么悬架

截止到2019年8月,市面上在售的宝马5系全部为2019款,前悬架使用了双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,在运动性和舒适性上基本都相当均衡 。
关于宝马5系:
【宝马5系用了什么悬架】 宝马5系是宝马车辆生产的一款中大型汽车,截止到2019年8月,市面上在售的宝马5系全部为2019款,售价区间为42.69万元-64.39万元 。
在车身尺寸方面,2019款宝马5系的长宽高为5087*1868*1500mm 。
在动力方面,宝马5系使用了2.0升的涡轮增压发动机和3.0升的涡轮增压发动机 。其中,2.0升低功率版的最大马力为184匹,2.0上升功率版的马力为252匹,3.0升版的最大马力为340匹 。
在耗油方面,根据工信部综合耗油所示,2019款宝马5系的耗油为7.2l/100km 。但是从部分宝马5系的汽车车主反映来看,其耗油大多数为每百公里9升上下 。
变速器方面,2019款宝马5系全系使用了8挡手自一体变速器 。
在悬架方面,2019款宝马5系前悬架使用了双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架 。好了,小编的讲解就介绍到这里了那么大家对于宝马5系用了什么悬架这个问题都了解了吗?希望小编的介绍能帮助大家,非常感谢您的访问欢迎下次光临 。查看全部 ▼

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