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FE将于2022年1月3日发布 2022三星手机新款上市价格

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内饰换新 ， 上汽大众新款威然上市 ， 28.68万起售 ， 能与GL8硬刚吗？

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标准答案为“没有可能”2022款大众威然正式上市 ， 版本缩减但价格保持不变 ， 中控台采用全新设计 ， 有没有可能逆袭呢？还是先看销量吧 ， 第一个数据为首月销量、第二个数据为二月销量 。别克GL8 ， 17859、9075辆传祺M8 ， 2016、5001辆大众威然 ， 1353、1392辆威然面对的最强竞争对手就是这两台车了 ， 其销量虽然不像2021年度那么差 ， 最低低到月销只有三台 ， 然而相比别克GL8的差距还是过于大了；传祺M8的销量最近有相当程度的下滑 ， 但原因已经确定为芯片供应出现了“断链” ， 其中不排除包括AT变速器供应的问题；在没有供应链断链的影响的阶段中 ， M8的销量是看齐GL8的 ， 也是威然不能企及的高标准 。
为什么威然就这么不招待见 ， 不是说大众汽车“高级”嘛……先从内饰设计来进行对比吧 。图组1：中控台a.大众威然老款b.大众威然新款c.别克GL8d.传祺M8新款的威然不再使用嵌入式车机 ， 改为悬浮屏 ， 配合驾驶位环抱式的设计看起来确实更年轻；可是这一等级的MPV叫作“商务车” ， 车型需要具备的气质是沉稳大气而不是年轻时尚 ， 甚至于驾驶位和前排都不用过于在意 ， 只要保证中后排有丰富的配置和理想的乘坐体验即可 。
所以新款威然的内饰算不上是什么亮点 ， 比M8还是逊色了一些 。那么中排对比又有多大悬殊呢？威然起售价不超过30万 ， 那就在20~30万区间挑出GL8和M8的最高标准选项进行对比吧 。a.威然新款b.GL8中排c.M8中排感觉如何？很显然是GL8的廉价感最强 ， 威然的手动调节座椅也就那么回事 ， 很显然是M8的标准航空座椅看起来最豪华 ， 同时座椅还有通风、加热和按摩的功能 ， 豪华感更强 。
所以威然仍旧是没有什么竞争力的 ， 不过真正让这辆车变得冷门的核心因素还是外观设计！商务车需要有高高大大的车身 ， 看起来才能够沉稳大气 ， M8和GL8的车身都比较高 ， 看起来挺漂亮；而威然采用的设计多少有些跨界了 ， 说白了就是车身低矮 ， 看起来不是很稳重；曾经的奔驰R级也是这种风格 ， 所以最终落个停产的收场 。a.威然b.GL8c.M8“没有眼缘”是威然冷门的核心因素 ， 配置不够高也是减分项；发动机更是拉胯 ， 32万以内的选项用的是330TSI 2.0T ， 137kw/320N·m的动力储备用于超5.3米长的准大型MPV上 ， 这是典型的小马拉大车 ， 百公里加速能达到11秒左右就算不错 ， 水平是三款车里最差的；36.98、39.98万的版本用380TSI 2.0T ， 标准为162kw/350N·m ， 水平如何？GL8的标准为174kw/350N·m ， M8的标准为185kw/390N·m、动力最强 。
【FE将于2022年1月3日发布 2022三星手机新款上市价格】其次M8和GL8使用的都是AT变速器 ， 质量表现都算稳定 ， 换挡平顺表现中规中矩；而大众汽车的DSG变速器换挡顿挫问题突出 ， 质量表现也要略差 ， 其次新款发动机的综合表现也不够理想 。至此可以得出结论了 ， 三车对比仍旧为威然的竞争力最弱 ， 没有能力与M8

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