随后，Virgin Hyperloop One退出了2018年沙漠达沃斯论坛(Davos in the Desert)活动 。沙特阿拉伯政府则正式放弃了跟维珍银河的10亿美元交易 。布兰森最终辞去了Virgin Hyperloop One董事长一职，Walder走马上任 。今年5月，Virgin Hyperloop One从DP World筹集了1.72亿美元 。
乘坐迪拜时速1200公里的超级高铁是怎样的体验？
谢邀 。在科技飞速发展的时代，时间就是金钱 。交通系统的高效率，越来越成为未来交通的一大趋势 。美国初创公司Hyperloop One，宣布与多家公司联手，将在迪拜阿联酋设计一套自主运行的高铁系统 。最初的测试是在拉斯维加斯外的沙漠中，模拟的高铁在1.1秒内就提速到了187km/h 。他们对此次交通的期望是,12分钟穿行于迪拜至阿布扎比之间，并在沿途建设多个站点 。
在这样的交通系统中，乘客直接用手机订票，然后在指定站点，进入一种叫做“豆荚”的车厢，一个车厢可以坐6个人，车厢进入超级高铁的管道内，驶向目的地 。平常开往另一座城市，火车要1小时，公车要2小时，但是这种高铁时速高达1100km，就只要12分钟就能到达！更厉害的是，这种车厢除了既定轨道，还能在常规道路上行驶 。
乘客在家门口上高铁，中途不用下车，直接就到家，避免了长时间等车，还大大提高了出行的效率！而且，它可以给乘客打造一个私密空间，乘客可以选择独自乘坐或者团队旅行，提供了最优的乘车体验 。将来有了这样的超级高铁，城市之间立马变成实时交通网 。到时候，春运什么的都不是事了，还愁买不着票回家吗？科技公元，带你了解最创新的技术，最创意的产品 。
SpaceX Hyperloop Pod竞速挑战赛，有望迎来怎样的变化？
在第四届 SpaceX Hyperloop Pod 竞赛中，TUM Hyperloop 团队创下了 463 公里/小时（288 英里/小时）的新速度记录 。与此同时，伊隆·马斯克在 Twitter 上开心地宣布 —— 明年的比赛，有望在 10 公里的环形真空轨道中进行，而不是位于加州霍桑 SpaceX 总部的 1 英里（1.6 公里）直线轨道 。
（图自：TUM Hyperloop / A. Heddergott）据悉，TUM 仅以 4 英里/小时的优势，打破了之前的纪录 。然而这项技术的理论最高速度，应该是 760 英里/小时 。此前，同一支队伍（当时叫做 WARR Hyperloop）曾在去年创下了速度纪录 。这款原型乘员舱只有 1.7 米长、重 70 公斤，仅是 Hyperloop 全尺寸乘员舱的一小部分 。
TUM 最初希望达到音速的一半，即 373 英里/小时 。功率方面，今年已经升级到了去年的两倍 。然而 Teslerati 报道称，因遭受明显损坏，任务不得不被紧急停止 。展望未来，马斯克希望明年可以在一条新建的 10 公里环形轨道上展开比赛，约为 Hyperloop 当前三条测试轨道总和的 3~5 倍 。如果一切顺利，我们有望在明年见到更加有趣的挑战 。
维珍Hyperloop One能够为美国北卡州研究三角区带来怎样的愿景？
近年来，世界各地冒出了许多致力于发展“超级高铁”的企业，其中就包括希望覆盖美国北卡来罗纳州“研究三角区”的 Hyperloop One。超级高铁的一大优势，是能够在 20 分钟时间里轻松穿越上百公里 。同时，轨道专线让自己避开了公共道路，从而化解地面交通拥堵的难题 。（题图 via TechSpot）对于旧金山等大城市来说，Hyperloop 确实是一个不错的应对方案 。
据悉，目前已有几个州与达成了超级高铁的建设意向，内卡罗莱纳州（NC）就是最新的一员 。Hyperloop One 今日宣布，北卡州“区域交通联盟”（RTA）已经开始探索在该州建设“区域和城市间”的超级高铁 。规划中的路线可以在多地设置接入点，包括北卡州立大学附近的罗利市中心、达勒姆市中心、教堂山市中心、以及罗利 - 达勒姆国际机场专线 。
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