最不保值的SUV有哪些车型?
最不保值的suv主要有四类:1,国产的15万以上的SUV,特别是纳智捷大7,传奇的GS系列(GS4,GS5,GS8),还有新能源车保值率也很低 。2,韩国的保值率也很低,比如:现代的 ix25,ix35,途胜,起亚的智跑 。3,美系的jeep保值率很低,故障也很多,像指南者,自由光买了就贬值,福特的翼虎,领界,锐界也不要考虑,技术落后,油耗超级高,比克和雪佛兰的还可以,主要就是别克的品牌保值率高一些,雪佛兰性价比高一些 。
4,法系的标志和雪铁龙都不要考虑,保值率很低的,二手车都很难卖的 。另外日系和德系的保值率还不错,但是也不建议买高价位的,比如奔驰大G和阿尔法,这种车一般都是100万以上,新车用了一天卖二手车就亏了好几万,保值率真的不好说!1,日系的普遍保值率比较高,但是除了阿尔法,其实阿尔法在国外也就是50万左右的价格,但是在中国卖到了100万,你说保值率高不高?2,德系的车保值率普遍还可以,特别是15-20万(裸车价)左右的suv保值率很高,但是超过20万(裸车价)的suv就不一定了,特别是干式双离合的,保值率很低,谨慎购买!10万以内(裸车价)的斯柯达的柯米克还不错,感觉性价比很高,保值率也很高 。
20万以内的SUV哪款车最保值?
20万以内的SUV,主流的一般都是紧凑型这个级别的,保值率最高的,常年就是那么几款,比较公认的就是日系两田和大众,其中这三大品牌的紧凑型SUV保值率都差不多,每年都有细微的变化,可能数据上参差不齐,但是前三的位置几乎没有变过,所以说不能说具体哪款最高,这个所谓的保值率排行,每年的数据也不一样!二手车的保值率,主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、保有量、配件价格、维修便捷程度等多项因素,是一台汽车综合评估的体现,特别是买新车没几年打算换车的朋友,保值率还是非常重要的,一台高保值率和一台低保值率的产品,同样的使用年份,同样车况下,相差几万也是比较正常的!20万之内的SUV车型,本田CR-V,大众途观、丰田RAV4,这三款的哪一款都可以,保值率跌幅都比较稳定,以去年为例,本田CR-V的5年保值率为58.54%,即便是爆发的机油门事件,也只是短时间内受到一些影响,重新开售后销量迅速回到正轨,CR-V的保值率依然是非常坚挺的!大众途观,途观上市即被称为神车,而且常年销量表现出色,如今4S店还有经典车型在售,凭借着较高的保有量和口碑,和经典的外观造型,大众途观目前仍是二手车市场上的常青树,一般只要车况没有问题的话,还是非常抢手的,车源也比较紧张,根据数据显示,大众途观5年保值率为54.80%!丰田RAV4,在全球二手车保值率数据上,丰田其实是占据榜首的,国内丰田的保值率同样出色,特别是普拉多和汉兰达这种车型,价格一直很硬,但是丰田RAV4的保值率近几年有所下降,5年保值率为50.48%,和日产奇骏接近,新车方面,重新命名后的RAV4荣放,与老款相比售价也降低了不少,但是销量却不如从前,2018年1-12月份累计销量仅14万台,也是这三个品牌中最低的! 。
目前市面上保值率比较高的SUV有哪几款?
【suv保值率排行榜前十名,十大最保值suv】引言:有些人买车看重的是车子的性价比,而有些人买车看重的是车子省不省油,但是有些人买车看重的就是车子的保值率,因为有些人更换车子的频率还是比较高的,可能一台新车开3到5年就会把车子卖掉,所以在考虑新车的时候就会考虑到这款车子的保值率,今天笔者就来和大家聊聊公认最保值的四款合资suv,奇骏上榜,第三款旧车比新车还贵 。
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