3、油耗会增加，刷ECU简单说，就是多打入空气，多喷油燃烧，多做功；（动力都是自己的银子烧出来的）；
4、机油的选择上，必须要慎重，增大的进气压力，会使得涡轮负担加重，用普通矿物油或半合成机油不能很好的解决散热...
四、刷机的三种方式
1、写入式
写入式改装就是ECU保留了原厂ECU硬件部分，采用将新的运行管理程序写入ECU程序的方法，因为改变了原厂设定程序，写入式ECU又称改写ECU，民间常说的刷机 。因为发动机的马力、扭矩等参数是可调的，写入式就是通过重新汇编程序修改ECU，而ECU控制发动机的动力输出，达到提升动力的目的 。这种改装方式虽然受原厂ECU与传感器所限，可调整范围相对较小，但由于不会破坏原厂其他功能的使用以及更为稳定安全的特点 。
2、外挂式
外挂式改装ECU，简单说就是通过将信号“偷偷”更换，欺骗带有保护程序的ECU来达到改变执行程序的目的 。
首先，外挂ECU将各个传感器所反馈回ECU的信号进行拦截，针对需要调整的信号进行修改（可以理解为作弊，目的是骗过原厂ECU），将本来超过原厂ECU认可上限的信号变成正常信号输入原厂ECU 。
3、替换式
最后一种方式仅适用于专业竞技或者重度改装爱好者 。
替换式直接改变ECU运算器硬件，这种改装通常都是搭配重度的发动机硬件改装使用，由于改装后发动机的工作温度、进气量、喷油量、压缩比等数据大大超出原厂设定范围，原厂ECU完全无法满足硬件的需求时，这种竞技型产品是最合适的选择 。
直接更换汽车的ECU装置，汽车的悬挂、底盘等需要重新适配和设定，以适应高性能ECU 。否则轻则发生车辆横轴断裂等问题，重则带来行车隐患 。
五、哪种刷ECU方式更适合普通车主呢？
由于不会破坏原厂其他功能的使用以及更为稳定安全的特点，写入式更适合普通消费者，另外两种方式主要适用于极客或者土豪 。
这款变速箱是格特拉克供货最多厂家的产品，自主品牌最少4家，豪华品牌以奔驰A,B,CLA,GLA,GLB,为主，宝马以1-2-X1这些车辆为主，产品可靠稳定，奇瑞1.6T匹配默契度高，节油，动力输出都挺好 。
4，谁了解标定工程师 标定工程师 专业范围：机械与能源工程详细专业：热能与动力工程岗位描述：负责电控柴油机与整车系统的设计、匹配研究 。汽车电子 。5，发动机标定工程师的具体工作是什么通常三种公司会有这个职位：1、电喷系统服务供应商；2、整车厂；3、部分发动机工厂 。汽车的标定分为两部分，第一部分是发动机标定，第二是整车标定 。这是两个不同性质的岗位 。发动机标定，就是在发动机本体开发过程中及完成后，在发动机台架上对发动机的全部工况的控制进行标定 。发动机标定决定了发动机的基本性能，包括扭矩、油耗、基础排放等等 。主要的过程是建立充气模型、爆震标定、排放标定等等 。简单说，就是为发动机的每个工作点找到合适的参数，比如点火提前角 。当然这个参数有实测值也有计算值，因为不可能测到每个点 。这些参数构成了一个庞大的数据库，当发动机运转时，ECU会根据从传感器测得的数据，经过数据处理，按照控制策略从数据库中取得参数来控制发动机运转 。发动机标定工程师就是让发动机设计工程师设计出来的发动机，在电控系统的控制下正常运转起来 。顺便：整车标定工程师，是在发动机装车后，进行发动机与整车的匹配工作，主要是对驾驶性、整车排放、整车油耗、整车动力性进行调整 。这种调整是在发动机标定基础之上的调整 。6，发动机标定工程师具体工作是什么 标定不仅仅是台架上标定，也有转箍、整车标定，得在车上做 。具体分为两类工作内容，排放标定，功能标定 。内燃机背景、车辆背景、控制背景的都可以去，但都得从头学 。那我就搞不懂了，发动机标定工程师即不做排放也不做性能，那他还能干什么？？7，求助汽车发动机标定工程师前景及待遇 汽车标定工程师有好多不同的方面，比较大的大概可以划分为几大块，发动机标定和车身电子标定，底盘参数标定等，总的来说，凡是用的到参数的地方都需要标定工程师，标定工程师最终所实现的目标是可以让车辆更好的按照用户的使用习惯运行，同时保证车辆本身的功能之间不会有冲突8，标定工程师工资收入多少 工程师只能说明一个人所从事专业所掌握的知识和水平，至于收入则是跟你所在地区，从事的行业，在企业的岗位以及企业的效率有关 。一般来讲中级工程师比助理工程师搞，比高级工程师低 。比如建筑施工企业，助理工程师工资为2000-4000元/月，中级工程师为4000-10000元/月，高级工程师为8000-20000元/月 。仅供参考 。标定工程师 专业范围：机械与能源工程详细专业：热能与动力工程岗位描述：负责电控柴油机与整车系统的设计、匹配研究 。汽车电子 。9，博世的车辆标定工程师是干吗的 车辆或发动机标定就是对共轨系统的控制单元ECU内部的控制参数进行选择、优化和标定，以达满足国家汽车尾气排放标准和功率输出 。我不是学车辆的，但我在博世工作 。这只是我的一点见解而已 。仅供参考 。博世这边分发动机标定和整车标定 。发动机标定是在实验室内将发动机至于测试台架上，使用各种传感器、测控机对其燃烧特性和尾气排放进行实验室初步标定 。整车标定是将发动机安装于车辆上在转毂实验室内，仿真汽车在真实环境中行驶，并测试各种特性参数 。这两种测试与标定的最终目的是要符合我国国家汽车尾气排放标准 。今年7月1日开始，我国实施国III排放标准 。其实博世可以做到国IV和国V 。制造空调工程师10，汽车整车标定工程师干什么的 汽车做标定的时候会有很多方面的工作，比如发动机标定、变速箱标定、底盘标定、电气标定等等，整车标定顾名思义就是要做各个部分配合的标定 。当然众多环节里最重要的就是发动机标定，是技术含量最高的，发动机标定不好直接影响到其他部分的工作，也就是会影响到整车标定 。整车标定举几个例子说一下，比如整车在高温下各个部位的工作情况是怎样的，气囊在什么情况下要打开，各个电气部件要怎么工作 。。。。整车标定是一个比较综合性的工作，最终就是要协调车身各个部分的工作，一个车开起来怎么样其实跟整车标定很有关系整车的电控标定，包括发动机的启动，怠速，驾驶性，各种整车的电控逻辑标定，夏季高温试验，冬季试验，高原试验等等 。整车的电控标定，包括发动机的启动，怠速，驾驶性，各种整车的电控逻辑标定，夏季高温试验，冬季试验，高原试验等等 。11，发动机标定工程师前途如何 标定工程师属于技术工种，要有很强的实际经验，就有前途嗯，通常三种公司会有这个职位：1、电喷系统服务供应商；2、整车厂；3、部分发动机工厂 。汽车的标定分为两部分，第一部分是发动机标定，第二是整车标定 。这是两个不同性质的岗位 。发动机标定，就是在发动机本体开发过程中及完成后，在发动机台架上对发动机的全部工况的控制进行标定 。发动机标定决定了发动机的基本性能，包括扭矩、油耗、基础排放等等 。主要的过程是建立充气模型、爆震标定、排放标定等等 。简单说，就是为发动机的每个工作点找到合适的参数，比如点火提前角 。当然这个参数有实测值也有计算值，因为你不可能测到每个点 。这些参数构成了一个庞大的数据库，当发动机运转时，ecu会根据从传感器测得的数据，经过数据处理，按照控制策略从数据库中取得参数来控制发动机运转 。发动机标定工程师就是让发动机设计工程师设计出来的发动机，在电控系统的控制下正常运转起来 。顺便：整车标定工程师，是在发动机装车后，进行发动机与整车的匹配工作，主要是对驾驶性、整车排放、整车油耗、整车动力性进行调整 。这种调整是在发动机标定基础之上的调整 。我晕，有点绕口，累死我了 。供参考 。12，发动机标定工程师是做什么的 发动机标定工程师就是让发动机设计工程师设计出来的发动机，在电控系统的控制下正常运转起来 。发动机标定，就是在发动机本体开发过程中及完成后，在发动机台架上对发动机的全部工况的控制进行标定 。发动机标定决定了发动机的基本性能，包括扭矩、油耗、基础排放等等 。主要的过程是建立充气模型、爆震标定、排放标定等等 。扩展资料：工作内容：承担发动机产品开发或技术课题；参与发动机技术方案的审核设计；负责发动机样件的试装及评审；给予供应商发动机相关的技术支持；对发动机生产与市场提供相关的技术问题分析及对策 。职业要求：教育培训： 发动机或内燃机、热能、动力工程相关专业本科以上学历 。工作经验： 熟悉发动机结构、零部件（机械件、电器件、塑料与橡胶件）生产，有一定的调测、故障分析和解决的能力，能够独立完成某一发动机产品或零部件的设计工作；较强的沟通、协调和人际交往能力，熟悉国外发动机市场行情；能够熟练使用AutoCAD、PRO/E软件 。参考资料来源：搜狗百科-发动机工程师
推荐阅读
- 锤科工程师们，加把劲吧T2 带起来,老罗不能忘了初...
- solidworks工程师，请问考取了cswp就是Solidworks的工程师了吗
- php工程师，php工程师待遇是怎么样的
- java工程师招聘，想找个Java开发工程师的工作格灵深瞳在招聘吗
- java工程师，Java工程师就业前景怎么样
- java高级软件工程师，高级软件工程师和JAVA高级软件工程师有什么不同区别在哪 搜
- it运维工程师，听说IT运维工程师需要什么
- idc运维工程师，idc运维工程师工资收入多少
- 安全工程师招聘，网络安全工程师的招聘要求是什么
- 安防系统集成师，安防系统集成工程师工资收入多少