还可以 18-40-5周岁 户籍不限 身体健康无犯罪记录 无色盲色弱 就可以
一、招募条件与要求 1、本人遵纪守法 ， 具有服从意识和吃苦耐劳精神 ， 爱国爱党 ， 热爱航海事业 。2、要求初中以上文化程度 ， 身高1.6米以上 ， 年龄18-45周岁 ， 五官端正 ， 肝功正常 ， 无色弱色盲 ， 无传染病及精神病史 ， 无犯罪记录等 ， 符合船员体检标准 。3、有厨师及电气焊技术、英语特长者 ， 退伍军人等优先录取 。
9 ， 远洋船员的招聘条件是什么？ 海员是航行大海的船只的工作人员的统称 ， 一般分为高级海员和普通海员 。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长 ， 轮机长 ， 大副 ， 大管轮 ， 政委(仅中国有) 。操作级:二副 ， 二管轮 ， 三副 ， 三管轮 。普通海员又称支持级 水手长 ， 机工长 ， 一水 ， 二水 ， 机工等 ， 还包括厨师 ， 事务员等 。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职 ， 又称为船东代表 ， 应属管理级 。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能 ， 还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力 ， 海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求 。扩展资料：船体可分离的远洋船：英国国际海洋数据公司(MDI)经过深人细致的可行性研究后制造出一艘可以一分为二的船舶 。这艘登记吨位为1796立方米的船是由两个可以在船体正中60米长度上分开的孪生船体组成 。每个船体又是6米宽 ， 3.4米深和满载时吃水深度为2.8米的独立驳船 。每个独立的驳船有自己的推进系统和驾驶室 。该船体可分离的远洋船的推进动力是由每条驳船上的两台柴油机提供的 ， 其中一台柴油机用来起动水涡轮机 。在海上 ， 水涡轮机要保障船体的连接 。在港口 ， 水涡轮机又可使泊岸操作变得容易 。当两条驳船卸完货后并再次驶往大海时 ， 可以使用两个配备有联锁装置的液压臂将它们连接在一起 ， 整个连接过程仅需3分钟 。这艘由MDI推出的可分离的船既可以运输集装箱 ， 也可以运输散装的原料和货物 ， 如 ， 煤、矿石、粮食等 。MDI预言：在欧洲开始关心比公路运输更“符合生态学”和更经济的海洋运输之际 ， 这种可分离的远洋船肯定会有很大的市场 。参考资料来源：搜狗百科-远洋船
你想跑远洋的 ， 就看你要当高级船员 ， 还是普通船员 ， 高级就要就两年的 ， 不过以后的工资也比较多 。普通培训时间比较短 ， 以后工资也相对少 ， 海上的工作就就是孤单 ， 也比较苦 ，
海员是航行大海的船只的工作人员的统称 ， 一般分为高级海员和普通海员 。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长 ， 轮机长 ， 大副 ， 大管轮 ， 政委(仅中国有);操作级:二副 ， 二管轮 ， 三副 ， 三管轮 。普通海员又称支持级 水手长 ， 机工长 ， 一水 ， 二水 ， 机工等 ， 还包括厨师 ， 事务员等 。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职 ， 又称为船东代表 ， 应属管理级 。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能 ， 还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力 ， 海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求 。报考船员适任证书的五要一、 要专业学历和培训1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员 ， 应具有主管机关规定的专业培训时间 ， 进行专业培训或航海类学校的相关专业学历 。2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历 。3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员 ， 必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历 。二、要海上资历1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后 ， 需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可） 。2. 申请三副、三管轮适任证书考试者 ， 应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书 ， 实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可） 。3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月 。4. 申请船长、轮机长适任证书者 ， 应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月 。5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级 ， 但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历 。6. 申请提高吨位和功率考试 ， 评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率 ， 但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月 。7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书 ， 并实际担任其职务18个月 。三、要专业培训1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训 ， 其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训 。2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训” 。3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训 。四、要海上实习1. 乙类丙类水手、机工的船员 ， 获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可） 。2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员 ， 需到船上实习担任水手和机工12个月后 ， 方能换取适任证书 。3. 一般货船或客船船员 ， 在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书 。五、要安全记录无论队那类船员 ， 凡在海上工作中出现失误或有责任事故的 ， 海事主管部门确认后 ， 按表现和事故情况 ， 确定能否申报各类适任证书 。
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