gs和rx哪个好,英菲尼迪和雷克萨斯哪个好

大家好 , 很高兴看到花 。我很高兴和你谈论汽车 。SAIC荣威RX3采用1.3升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机 , 搭配五速手动变速器和六速自动变速器 。后两者 , 吉利的帝豪gs和SAIC荣威的rX3 , 虽然定义为紧凑型SUV车型 , 但其底盘结构和车身尺寸只能算是入门级 。
英菲尼迪和雷克萨斯哪个好?

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英菲尼迪和雷克萨斯哪个更好?这个问题并不容易回答 , 日系这两豪各有各的特色各有各自强悍的一面!所以它俩对比谁更好是很不容易的!英菲尼迪雷克萨斯都是针对北美市场开发的车型品牌 , 但英菲尼迪给人的感觉是彻头彻尾的美系车 , 既有美系车激情澎湃粗暴的驾驶感觉 , 又有着美系车所不具备的细腻!而雷克萨斯似乎更偏向于舒适安稳的驾驶感觉 , 而实际上开雷克萨斯是件非常舒服的事情 , 很温馨很惬意!而驾驶英菲尼迪却有一种令人血脉喷张的快感躁动!在品牌知名度上无疑是雷克萨斯要更加强大一些 , 目前的雷车在美国豪华汽车品牌销量排名第三 , 要知道几年前还排第一呢!所以在日系三豪中 , 雷车的品牌度更高!英菲尼迪的品牌度相对差些 , 但却带来了比较高的性价比 , 性价比优势是雷车所不具有的!从用料上看英菲尼迪比雷克萨斯要足很多 , 从鄙人自己的3.7 Q50上就能看出来 , 整车的进口前置后驱前双叉臂后多连杆的悬挂裸车才34万元 , 是不是挺经济实惠呢?而且英菲尼迪的用料甚至比德系车还要足 , 底盘悬挂的调教也没得说!虽然雷车IS也不错 , 但IS的价格终究太贵了 , 可即使是进口的也不应该这么贵的!而雷车走量车型ES基本没有什么太抢眼的地方!唯一的就是丰田的混动系统是个好玩意 , 其余没一点比英菲尼迪的Q5070强的地方!令人难过的就是如今的英菲尼迪也在不断对市场进行着妥协 , 曾经针对北美市场的英菲尼迪也不得不逐渐放弃大排量的V6自吸 , 而换上涡轮机头 , 这不能不说是一种无奈 , 只是丢掉狂野粗暴一面的英菲尼迪似乎终究缺少了些什么 。
。。而雷克萨斯的发展则相对的稳妥 , 销量也是比较稳定的 , 这一点英菲尼迪就比不了它!英菲尼迪代表的是个性 , 而雷克萨斯代表的是中庸 , 两款车的车主也是不同性格的!总而言之雷车英车各有各自的强项 , 难分高低 , 即使把讴歌算进来哥三也是各有千秋!雷车有超高的知名度 , 而英菲尼迪有自己的用料扎实强大的操控感 , 总之两田一产都难分高低呢 , 英菲尼迪与雷克萨斯也是不容易分高低的!雷车目前还未国产 , 在品控方面还是比部分国产化的英车强的 , 但日后雷车若也国产化了 , 这种差异就不好说了! 。
看中了帝豪GS和RX5plus大家感觉哪辆车好呀?
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我个人还是比较喜欢RX5plus的 , 首先外观上RX5plus比帝豪GS更有特色 , 各种国潮元素的融入让这辆车看上去特别雍容华贵 , 车灯也用了矩阵式大灯 , 还有LED前雾灯 , 12.3英寸的中控液晶屏也富有科技感 , 在售后方面也是RX5plus比较良心 , 终生不限年限 , 不限里程质保 , 真的现在很少有汽车厂商敢做出这种承诺的 , 可见荣威对这辆车的信心了 。

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