除了工厂等特殊环境 ， AR 技术也可以为消费者带来全新的用户体验 。Genesis 是一家提供 AR 数字用户手册的公司 ， 相对于以往用户手册单纯通过照片来向消费者提供相关的使用指导 ， Genesis 可以让用户只利用自己的手机便能够更为直观的查看发动机内部构造 ， 根本不需要去汽车博物馆看拆解后的相关模型 。通过更为直观的交互体验 ， 驾驶位上一些功能按键作用也清晰地展示在你眼前 。它的出现可以给用户带来全新的体验 ， 让用户手册上的内容可以变得更为生动 。
最终 ， 这些演示不仅会被用于博物馆的解说之中 ， 而且对于那些已经拥有相关设备的人来说 ， 官方提供的相应演示应用可以让用户在家中也可以体验 。利用这些 APP ， 你可以看到一辆虚拟的汽车 ， 并且可以把它放在任何地方 ， 包括车库、草坪、甚至是地狱中 ， 然后尽情体验 。尽管在外人看来 ， 这并不是特别的炫酷 ， 但他确实是技术发展的未来 。
9 ， 车载OS的商战江湖_【汽车招聘网，哪个“汽车人才网”招聘信息最新,最全面?】编者按：本文转载自“车云”（ID:cheyunwang） ， 作者 留白 ， 36氪经授权转载 。
普通时候 ， 人们对于操作系统的feel是淡漠的 ， 只有不寻常的时日 ， 操作系统才会显现出与众不同 。
OS ， 英文全称operating system ， 即操作系统 。维基百科是这样解释的：用于管理计算机硬件和软件资源 ， 并提供通用服务的计算机程序 。
这句话太拗口 ， 不易理解 ， 对于普罗大众而言 ， 操作系统就是Windows、Macos、Android ， 稍微了解多的一点 ， 也是从购买电脑时 ， 推销员询问是否需要安装Linux、WinXP得来的 ， 以及在摆弄着手机时 ， 区分被咬了一小口的苹果logo和头上杵着两根天线的简易人形model ， 最直白的解释 。
至于各个操作系统之间有什么区别 ， 有什么重要性 ， 大抵是不得而知的 ， 唯有手机电脑变卡、使用正版电脑需要破费银两时 ， 才觉得操作系统似乎有些区别 ， 似乎有点价值 。普通时候 ， 人们对于操作系统的feel是淡漠的 ， 只有不寻常的时日 ， 操作系统才会显现出与众不同 。智能网联大背景下的车载OS ， 就是如此 。
WinCE伪巨头
车载OS ， 顾名思义 ， 就是在汽车上使用的OS ， 与普通电脑、移动终端的OS不同 ， 这类OS使用在汽车上 。而提到使用在汽车上的OS ， 不得不提到一段有趣的大佬对话 。
2004年 ， 比尔.盖茨在一次演讲会上宣称：如果通用汽车公司象计算机行业那样紧跟技术的发展 ， 我们今天早就可以用一加仑汽油跑100英里了 。
通用汽车公司总裁对此回应道：如果通用汽车公司象微软那样发展技术 ， 那么我们今天驾驶的汽车就会有如下特点：汽车每天会无缘无故重启、哑火 ， 有时还必须同时搬门柄 ， 转钥匙 ， 抓紧收音机天线 ， 完成重启 。
通用汽车总裁 ， 在用这些比喻来暗指Windows系统的问题 ， 但从另外一个方面 ， 也反映了车载OS对于出错的容忍度低 ， 可靠性要求高 ， 远非消费品可比 。那么被嘲笑的微软在车载OS领域是否真的一无建树？
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