深圳前台,深圳五星级酒店前台月收入多少 ?( 五 )


对于呼叫中心的员工来说,电话越多,收入越高 。
滴滴吃过外包的亏 。程维刚创办滴滴时,提出两个月内上线 。他销售出身,根本不懂技术 。在自建技术团队和技术外包之间,他选择了外包,在6万、8万、10万的报价中挑了中间那个 。
两个月后收货时,程维才发现产品满是漏洞,叫十次车,只能响六七次 。原来滴滴将打车产品外包给一家公司,又被这家公司转包给“山东蓝翔技校” 。
尽管吃亏了,但还是扛不住成本的诱惑 。滴滴的朋友说,公司每天有三千万的订单,就算是千分之一的投诉率,一天也要应对三万起投诉 。
如果自己做呼叫中心,是巨大的成本 。

很多人认为滴滴很冤 。出租车也有类似案件,他们还得出结论:
只要滴滴比出租车安全,就足够了 。这些犯罪,是享受出行便利时,必须承担的代价 。
越来越多的人,喜欢用“代价”这个词 。
对出租车和网约车的安全性,目前国内外都没有明确结果 。只能做个非常简陋的对比 。
公号“法学积微”通过公开案卷做了统计,从2016年至今,出租车司机作为犯罪行为人的强奸案共有14起 。
南方周末采访人员统计,过去四年中,滴滴司机作为犯罪行为人的强奸案共有20起 。
考虑到全国范围内,滴滴的市场份额远远低于传统出租车,以上两个数字可初步推断一个简陋的结论,滴滴的强奸案发率,要远高于传统出租公司 。
北京海淀法院说,最近几年滴滴平台所衍生的刑事案件数量,远高于公众所知悉的程度 。
仅是近三年媒体公开报道和法院公开审判的性骚扰、性侵事件,就有50件 。还有大量的杀人、抢劫、故意伤害、诈骗、盗窃等案件,并没有走入公众视野 。
海因里希法同样适用于滴滴:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患 。
空姐李明珠遇害后的半个月里,全国各地至少曝光了5起滴滴司机性骚扰事件 。
兽爷在滴滴工作过的朋友就提到过:
不少事情其实被滴滴隐瞒了 。比如说山东也有女乘客被强奸 。
成龙说,他只是犯了天底下男人都会犯的错误 。每次滴滴出事后,也有很多人说,滴滴只是犯了传统出租车会犯的错误 。
三个月前,滴滴顺风车暂停 。很多乘客觉得不方便,然后都选择原谅它 。

就兽爷对滴滴的了解,在历次恶性事件发生后,滴滴并没有真正地反思 。
事实也证明了这一点 。
深圳女教师被杀案,滴滴总裁柳青亲自去处理 。杀人犯曾某利用滴滴软件只显示车牌后四位的漏洞,伪造尾数相同假车牌作案 。
兽爷的朋友参与了那次案件处理 。他说当时所有人都吓坏了,因为不知道上哪去找这辆车 。人车不符也让警方极其愤怒,耽误了侦查时间,直到第二天才将犯罪嫌疑人抓获 。
当时滴滴提出整改人车不符,结果直到空姐李明珠被杀后,人们才发现滴滴根本没有整改 。
现在,滴滴订单结束后,乘客都会收到一个询问页面,让回答“该车是否与车牌号相符” 。
这个页面,滴滴居然用了3年才做出来 。
滴滴的朋友说,当时滴滴内部共识是,如果真的严格处理人车不符,那滴滴将会损失大量司机 。
这家估值5000亿元的独角兽,在6年时间里烧了1500亿,PK掉30多家竞争对手,才把这些司机招募过来 。没有司机,谁来给滴滴赚钱?
三个月前,针对李明珠遇害一事,滴滴发公开信说:“我们会全力做好后续工作,同时全面彻查各项业务,避免类似事件的发生” 。
当时一位滴滴人士还和兽爷信誓旦旦地说,“这次我们真的改了,过去公司谈的都是资本回报率,这一次滴滴内部终于有了共识,安全才是第一位的” 。

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