绿湖|好难选!在这1字头洼地,多盘“贴身肉搏”
又一新盘加入增城“抢滩”大战。
近日，号称增城石滩首个“东方美学社区”的景业壹方天地示范区正式亮相市场。
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当下，石滩片区已经形成了十余盘厮杀的局面。
其中，多个楼盘位置很有意思，彼此距离非常近，产品亦相似。
谁更能俘获购房者的欢心呢？
01
增城，一边连着广州市黄埔区，一边则连着东莞市。
于是乎，得益于广州市“东进”战略稳步推进，并随着交通、产业等不断兑现，再加上市区购房门槛的提高，增城承接了不少市区外溢的购买力。
同时，东莞房价上涨迅猛，楼市调控政策不断加码，也逼出一部分购房者到增城置业。
体现在数据上，我们看到前8个月（截止至2021.08.25）增城新房成交量达19351套，远远超过位居第二的南沙区（12111套）7240套，占比全市（75426套）25.64%。
【 绿湖|好难选!在这1字头洼地,多盘“贴身肉搏”】|图片来源：广州中原发展研究部
再从库存数据上看，虽然增城新房库存量高达229.49万㎡，占比全市24.9%，但其消化周期仅为10.1个月，与广州、南沙基本持平，并领先于白云、番禺等区域。
增城区新房供应之充足、去化速度之快，可见一斑，不愧为广州“东大仓”、“楼市成交霸主”。
02
如前面提到，增城区，相当多的房子是被东莞人买走的。
在景业壹方天地的开放现场，其销售人员提到目前项目到访客户中，东莞客占比约7成。
这并不是个别现象，而是当下石滩板块的楼盘客群普遍现状。
|图片来源：网络
石滩，属于增城区边缘位置，处于广州、深圳、东莞、惠州等城市之间，是珠三角“黄金走廊”和广州东部板块的重要组成部分。
该板块距离荔城板块较近，驾车约需20分钟车程可到荔城中心；距离珠江新城约60公里，车程约需1.5个小时。
不过，如若增天高速顺利开通，该车程时间也会大大缩短。
|图片来源：百度地图
光从这一点看，石滩板块很难留住新广州人的心，但却可以留住东莞人。
从石滩三江镇出发，过了江龙大桥，便是东莞石碣镇。
目前，石滩板块因商业、教育、医疗等配套尚未成型，板块一手项目售价偏低，售价多在1.6-1.7万元/㎡，仅有个别项目突破2字头。
而这，也是石滩板块的优势所在，凭借“一桥之隔、房价仅东莞1/2”，足以受到东莞人的青睐，新房成交量一路上升。
|东莞房价数据图片来源：合富大数据
在2021年上半年，石滩板块新房成交套数也高达2491套，同比上涨157%，位列广州十大热点板块中前四。
|统计周期：2020年12月26日-2021年6月25日
再看该板块的发展未来，最大的亮点是什么？增城南站。
增城南站周边片区，将尽力发挥轨道价值，完成粤港澳大湾区大量资源整合与集散，打造增城TOD板块。
根据规划，增城TOD将规划有7条轨道经过，分别有：1条高铁线（广汕高铁）、1条城际轨道（清从增莞快速轨道）、3条地铁（广州16号线/28号线、东莞4号线）、3条国铁（东北客车联络线、赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线）。
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