总的来说，我们公认的日本品牌前三名属于丰田、本田和日产 。就技术实力而言，马自达与日本三强相比并不弱 。据说马自达是其他日本汽车品牌的前三名 。日系三强在这些方面做的已经足够好了，再加上质量可靠，燃油经济性高，销量自然不会太差 。而日系车三大品牌无一例外都在做好这一点 。
日系三强哪款好？
丰田从全球市场销量来看，丰田在三杰里面是遥遥领先的，整体的表现是最好的 。丰田汽车传达的理念是中庸之道，在技术上称不上领先，但是综合实力是三家中最强的，产品说不上多大亮点，但是也无明显短板，所以丰田给人的印象一直很稳定，比较注重汽车质量，在车主们心中的口碑是非常不错的 。但是随着丰田推出全新TNGA平台以后，实力就慢慢展现了出来，未来依然有着很大的市场前景 。
本田本田品牌诞生以来，最早是做摩托车的，在当时是世界上最大的摩托车生产厂家 。后来才开始转型汽车领域的 。本田在三杰当中属于技术宅，一提到它就会让人联想到发动机厂 。的确，本田在发动机技术上有着自己的黑科技，尤其是地球梦系列发动机的推出，更是让本田名声大噪 。但是太过专注于一个领域，其它地方就会弱很多，比如说品质做工等方面就相对要差一些 。
尤其是近期的CRV机油增多事件，让本田更是陷入了危机之中 。日产说到日产，一般车主们相对要陌生一点，但是，日产是三杰里面成立最早的，但是名气上与两田相比似乎要弱一些 。日产在汽车性能和舒适度上有着自身的优势，相信大家都听说过GTR，它就是日产旗下产品 。日产和本田一样也有一个称号，那就是沙发厂，座椅的舒适性犹如家里的沙发一样舒服，比较适合家庭用车 。
阿特兹和日系三强，到底谁更好？
大家好，我是乐见华，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车 。一般来说，我们公认的日系品牌三强属于丰田，本田和日产 。当然，这三个品牌在目前中国汽车市场上也是非常畅销的日系合资品牌！在这三个品牌里面集中了非常多的畅销车型 。比如紧凑级SUV车型的一汽丰田荣放，东风本田CRV，东风日产奇骏 。紧凑级三厢轿车的一汽丰田卡罗拉，广汽丰田雷凌，东风本田思域，广汽丰田凌派，东风日产轩逸 。
【日系三强哪个好,日系三强哪款好】B级轿车里有广汽丰田凯美瑞，广汽本田雅阁，东风日产天籁！但是在日本品牌中，除了这三个品牌之外，马自达是拥有众多粉丝的品牌之一！但是，在销售方面，马自达和三大品牌之间有巨大的差距！今天就来说说吧 。其实任何一个卖的好的汽车品牌，在满足用户的实力需求上一定做的非常好！而日系车的三大品牌，无一例外都把这点做得很好！那么，我国汽车用户最强大的需求是什么？那就是对空间实用性的执着追求！对于中国汽车消费者来说，买车时最重要的考虑因素一定是空间实用性！这是刚需！日系三强在这些方面做的已经足够好了，再加上质量可靠，燃油经济性高，销量自然不会太差！正是在空间实用性这一点上，马自达目前在中国销售的车型存在空间实用性的不足！一汽马自达阿特兹和长安马自达cx5稍微好一点！其余的长安马自达昂克赛拉和一汽马自达cx4都有空间局促的问题！在国内汽车用户最渴望大美的标准审美下，马自达靠优秀的场地操控性真的很难赢得用户！而且目前市面上的一些车型不仅宽敞实用，底盘操控性也非常出色！这样的长短对比，揭示了马自达的长处不长，但短处还是比较短的！事实上，就技术实力而言，马自达与日本三强相比并不弱！至少是平的！然而，马自达一直特立独行，这与其他日本品牌追求中庸有所不同！马自达一直不愿意放弃一些它引以为豪的利基技术！例如，在普通活塞发动机动力强劲的今天，马自达仍然坚持改进和发展转子发动机！对于普通的活塞式发动机，马自达也有自己的坚持！面对涡轮增压和小型化的趋势，马自达仍然坚持使用自然吸气发动机！马自达创驰蓝天自然吸气发动机不采用涡轮增压技术可以达到40%的热效率，而据说新一代创驰蓝天发动机将达到50%的热效率！太神奇了！两代创驰蓝天发动机都是超高压缩比实现的！而第二代技术使得汽油机的压缩比可以直接压缩燃烧！这就是它的本质！因此，与其他日本汽车品牌相比，马自达是前三名！技术一点也不落后，相反在底盘操控性和自然吸气发动机技术上有更深的技术积累！但在空间实用性和NVH性能上存在一些不足 。而后者更受中国汽车消费者的看重，对于刚刚踏入汽车社会的中国人来说当然更直观！ 。
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