更重要的是用户同时决定了皮卡车的动力也需要很强 ， 否则糟糕的驾驶体验也会让用户体验打折扣；而高性能则等于大排量 ， 大排量等于高油耗 ， 用这种车参与营运的话估计会亏的一塌糊涂 。而在国内没有热销的原因目前来看有两点限制：皮卡车车身重需要大排量发动机 ， 汽油动力排量在2.5L或2.0T左右油耗轻松或10L/100km、市区代步在13~15升之前不用感觉意外 ， 这种高油耗不是所有人都能接受的；柴油动力使用年限受限保值率很低 ， 且消费级快销车型只有极少数能做到NVH接近汽油车 ， 所以即使省油也很难得到认可除非当做工具车用 。
有哪些实用的皮卡推荐？
值得种草的实用型皮卡参考汽柴油双雄第一台推荐【汽油·自动·四驱·炮】 ， 这串复杂的名字指的是长城炮皮卡乘用版 ， 指导价13.98-15.98万 。推荐这台车的理由有三点 ， 第一点是柴油采用了高燃效的缸内直喷技术的2.0T ， 最大马力有190Ps、最大扭矩有360N·m（1800-3600转） ， 动力储备在同价位的汽油皮卡车中有明显领先优势 。
第二点是变速箱采用了采埃孚的8AT ， 同价位的城市SUV能用到8AT的选项也很少 ， 而且还都是两驱车 ， 由此可见炮皮卡还是比较有诚意的 。不过更有诚意的是四驱系统 ， 该车四驱系统与价格高十万的哈弗H9完全相同 ， 是博格华纳的纵置全时四驱 ， 旗舰版还有后桥差速锁 。合理的动力加上便于操作的四驱系统 ， 在加上中配侧气囊、高配头部气帘 ， 标配胎压监测、ESP、倒车影像（高配为全景影像）、天窗、皮革座椅以及自动空调 ， 这台皮卡车真的有乘用车的品质 ， 目前就差“扯个证”了 。
【皮卡有什么用,别再用老眼光看皮卡】车身尺寸5410*1834*1886、轴距3230mm、货箱长度1.52米 ， 驾乘空间与载货空间都算不错 ， 炮皮卡乘用版可作为首选项 。第二太推荐【柴油·自动·四驱·Dmax】 ， 这台车已经获得的最新消息为新款会推出1.9T柴油国⑥版 ， 4JJ1-3.0T版合适能升级仍不确定 。1.9T发动机无疑是牧游侠同款的RZ4E ， 最大马力163Ps、峰值扭乬360N·m（2000-2500转） ， 动力储备略比炮皮卡逊色一些包括低扭爆发力 ， 不过柴油的燃烧火焰温度比较高所以更耐烧 ， 油耗肯定还是要低一些的 。
与这台发动机匹配的变速箱预计仍会是6AT手自一体 ， 至于手动版肯定也会有 ， 不过值得种草的皮卡还是建议选择AT自动 。这种变速箱的耐用性实际比手动变速箱更高 ， 液力变矩器以及齿轮组都不用考虑磨损的问题 ， 反而是手动变速箱的离合器总成需要定期更换 。重点是自动挡汽车驾驶的强度会低一些 ， 面对频繁的堵车肯定更“友好” 。
配置方面目前没有准确信息 ， 不过相信Dmax新款的配置肯定不会高 ， 毕竟是合资品牌的汽车有依靠品牌溢价的能力 ， 旗舰版能有炮皮卡低配的水平就好 ， 但分时四驱版的差速锁很有可能成为标配 。车身尺寸仍为5295*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度1.48米 ， 驾乘空间与载货空间合格 ， 车身尺寸虽然不大但是升高后还是比较有气势的 。
皮卡和轿车在使用时有什么区别？
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