拆船怎么赚钱,孟加拉苦命拆船工( 二 )


这也是目前船舶最普遍的运营模式 。我相信很多人会好奇,一条巨型海轮在深海里面航行,每天的开支主要来自于哪些方面呢?下面我就给大家分析一下 。首先:船舶只要是航行,肯定要有油耗,这就是一条船最大的开支 。虽然我们商船的长度和吃水比我国的第一艘航母还要大,但是油耗却远远低于航母 。因为商船主要追求的是经济航速,所谓的经济航速就是不追求速度,只要省油即可 。
【拆船怎么赚钱,孟加拉苦命拆船工】在海上能够省油的方式有很多,比如顺风顺水和逆风逆水的油耗都完全不一样 。在比如“两点之间,直线最短”,所以商船会尽可能的走直线节约油耗 。其实在船上不仅需要主机燃烧用的油,还需要润滑油,各种机械设备都需要润滑,每次购买都需要很大一部分,所以这些都是一条船舶运营的正常基本开支 。除了燃油之外,船舶还需要一些配套设施共同支持整条船的运营,所谓的配套设施包括揽绳,各种大大小小的工具,一只备用的船锚,一些防海盗工具等,这些都是特别昂贵的 。

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