一、采购是”肥缺“吗本文所讨论的对象是内贸船舶上的一般采购情况,远洋船舶不在讨论之列哟 。先上答案,采购是”肥缺“吗?——是!!!船舶上的采购,普通人员面对的主要是以生活物资给养为主 。所以,我们就来聊聊生活物资采购的那些事 。之所以一开头就把采购定义为”“肥缺”,注意这是一个戴了帽子的称号 。
长江内河里面的夫妻船是如何工作和生活的?
虽然我们跑全球的大商船没有女性船员,但是在长江内河里面却有很多女船员,一般情况下船上只有夫妻两个人,男人是轮机长,负责机械设备的安全和保养检修 。女人是船长,负责平常船舶的驾驶和后勤保障工作 。平常他们就在内河长江里面航行,以船为家 。类似于我们陆地上见到的大货车一样,在各条可以通航的水域里面航行,完成货物在各个城市间的运转 。
再小的船也比汽车拉的多,长江里面的小船看似很小,但是拉上几百吨的货物完全不在话下,这就是所谓的夫妻船 。其实我特别羡慕夫妻船的生活,我一个发小贷款自己买了一条船,结婚后让妻子跟着自己跑船了 。曾经有机会我跟着他沿着内河的一条航道跑了一个航次,船上拉的是玉米,从安徽拉到上海 。来到他们船上,生活区虽然不大,但也是三层 。
和我们农村老家建的房子差不多,第一层厨房卫生间,客厅之类的建筑,第二层几个卧室,第三层就是驾驶台了 。地面铺的瓷砖,屋子里空调,洗衣机,电视机等各种家电应有尽有,船尾闲置的地方还养了几盆花,养了一条狗,养了几只鸡鸭,船舶航行到哪里,哪里就是家,生活的悠然自得,我觉得这种以船为家的生活真的特别惬意,在生活中工作,在工作中生活 。
很多人也许不明白,夫妻船平常一直在水里面航行,他们是如何满足基本的生活需求的呢?下面我就根据自己的经历给大家科普一下 。第一:我们生活最重要的一个环节就是购物,即便是夫妻船也需要吃饭生活,也需要购物 。他们是如何做到的呢?我们全球航线的海轮是靠港的时候购物,然后存放在船舶上面的冷库里,毕竟大海深处没有超市 。
但是夫妻船的购物就比较多样化了,当然他们在靠港的时候也能购物,自己去超市或者打电话让人往港口里面送货都是可以的 。有意思的他们在水里也能买东西 。在长江内河的很多锚地里面都会有一种“超市船”,也就是一条船里面摆满货物,就是一个移动的大超市在水里面穿梭,如果你需要购物,在高频上呼叫一下,或者直接站在船头喊一声,超市船就会开到你们船旁边,夫妻俩人只需要进入超市船里面,像在陆地上逛超市一样采购商品就行了 。
如果船舶抛锚的地方没有超市船,船上的商品特别紧缺,其实也是不用担心的 。即便是夫妻船,他们的船尾也会挂一条小船,可以当做拖轮用,也可以当做救助艇用,需要购物的时候,大船由于水深的问题开不到岸边,小船完全没有问题,他们只需要把小船放下去,驾驶着小船靠岸采购就行了 。我曾经和我们发下驾驶着小船去岸边偷掰了别人家种的几个玉米,还是特别有意思的 。
第二:我相信很多人也许好奇,在水里面没有学校,夫妻俩人都在船上运货,那么孩子们的教育怎么实现的呢?说实话夫妻船就这一点不好,因为自己孩子的成长根本没有太多时间多陪伴 。一般情况下,即便夫妻船以船为家,在陆地上也有自己的房子,孩子只需要跟着爷爷奶奶生活,平常在陆地上正常上学就行了 。寒暑假的时候孩子们就比较幸福了,可以一起来到船上一家人团聚 。
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