当然联航除外，我就没见过她们能干出一点够标准的服务！哎！不提它也罢！说说关于机型的区别吧，假如你飞国内或者亚洲短途航线，执飞的机型是单通道客机诸如波音737、757、空客319、320、321包括我们未来的C919都属于单通道客机，它上面的头等舱其实是公务舱，我照片第一张就是一架波音的公务舱，座位无法做到放平、空间也相对狭窄 。
其实很多时候国内热门航线双通道和单通道头等舱价格差不多，所以购买高舱的机票时请一定注意机型！另外，国内部分双通道宽体客机是包括豪华头等舱的，比如国航的波音777-300ER，我照片中也有豪头的情况，布局为1-2-1，比普通头等舱的2-2-2布局要私密性好很多！另外就是空客380的头等舱、豪华头等舱值得尝试，没找到南航380头等舱里拍的照片，但是那布局也很有意思！最后强烈推荐波音747-8的头等舱，一定要选前三排，因为这三排在机头位置，那体验是别的飞机体会不到的！相比来747的豪头倒是在登机门后，并没有什么特殊的！记得盗梦空间中他们把747前舱包下来盗梦吗？我也提供了一张国航747前三排头等舱的照片，可以看出那是一个为机头位置的独立空间，最前面的几个舷窗视野接近飞行员视野了！而747上层的公务舱是2-2布局由于空间远大于单通道，也是一种不错的体验！就是拿着行李下那个楼梯有点困难！各家航空公司的两舱在服务、座位上或多或少都有些差异，但是国内的航司差异不大，普遍和国际优秀航司有着较大的距离，对了有人说头等舱有睡衣，我坐国内四大航司的国际过夜航班都没有遇到给过，但是汉莎的确是给，而且过夜包是rimowa！阿航是宝格丽！就像我们去住奕舍或者悦榕庄一样，人家把洗漱包做成旅行纪念品让你对这次旅行留下深刻印象！至今我还喜欢收集各大航司的过夜包，国航的只是一个丑陋的欧舒丹！我之所以还保留着就是用来批判国航的抠门和没品位的！ 。
在消费得起的情况下，乘坐越洋航班有没有必要选择商务舱？乘坐国际航班的商务舱是个怎样的体验？
【比商务舱划算太多,航空商务是做什么的】你说消费得起，问题是怎么算消费得起呢？付得出票价就算吗？一个越洋商务舱一般情况下比经济舱贵万把块，如果热门航段就贵更多 。万把块钱，大多数人都付得起，对不对？越洋洲际商务舱其实硬件和国内一线航段差不多，比如京沪 。差别在于十几小时的飞行会让人疲倦，此时一个可以平躺的座椅就显得很珍贵了 。所以一两万甚至更多的差价，主要是换来可以平躺几个小时（一般很难睡足全程） 。
其他方面和国内公务舱待遇没什么区别 。要花这笔钱吗？个人认为，公费可以做到不眨眼 。如果是自费，需要衡量具体价格 。如果超过2万，就比较难接受了 。另一方面，让我在椅子上坐12个小时，吃吃喝喝，给我2万块钱去做？我想99%的人都会同意 。所以，如果你想去海外坐头等舱，最好尽早订打折机票，或者用各种方法升舱 。
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