【泗县一中新校址什么开建,新一中建设情况】经过几十年不断的发展和变迁，部分专业与一些学校合并，最后于1975年迁至淄博，更名为山东农业机械化学院 。1982面发展成为具有学士学位授予权得高等院校 。1990年发展成为山东工程学院 。淄博学院，1998年4月有淄博大学、淄博师范专科学校、淄博市职工大学、淄博市广播电视大学和山东建筑材料工业学院分院合并组建，是山东省第一所综合性地方本科院校 。
2001年3月，由山东省人民政府决定，最终于2002年3月由国务院批准，山东工程学院和淄博学院正式合并组建成为山东理工大学 。经过不断的发展，山东理工大学现师资力量雄厚，已成为学士、硕士、博士授予单位和研究生推免高校，博士后科研流动站设站单位 。首批国家级人才培养模式创新实验区，中国人民解放军空军签约培养国防生（签约的19所高校之一） 。
部分专业为国家本科一批招生专业 。山东理工大学发展迅速，有人提出疑问：山东理工大学为什么选在淄博，而不是济南或者是青岛呢？山东理工大学是由淄博很多地方学校不断发展而来 。淄博文化悠久，淄博人出于对文化的渴望和追求，才使淄博从一个缺少本科院校的城市，到把许多地方院校合并打造成山东理工大学 。正是淄博的大力扶持和投入，山东理工大学得以凭借得天独厚得优势，不断发展壮大 。
山东理工大学也为淄博吸引了各地优秀学子，培养了许多各方面的人才，也让更多的人了解了淄博 。山东理工大学需要淄博的孕育，淄博也需要山东理工大学培养人才！如果山东理工大学在济南或青岛，还会有山东理工大学吗？当时济南、青岛同类的地方院校早已发现成为现在的各个大学，如果淄博这些地方院校当时迁往济南或青岛的话，济南、青岛政府不会向淄博这样重视他们的发展，因为两地高校林立，要扶持投入也不会先轮到这些学校 。
也就不会有山东理工大学 。正因为当时淄博本科院校缺少，淄博又是重工业基地，需要工业方面的人才，在各方面的努力下，山东政府才决定在淄博建立山东理工大学 。正是因为天时、地利、人和，山东理工大学在淄博才得到飞速发展 。“不负如来不负卿”，淄博没有辜负山东理工大学，淄博为山东理工大学的腾飞提供了巨大得支持；山东理工大学每年都吸引全国众多学子来到淄博，叫更多的人了解淄博，也培养了众多人才到各行各业 。
合肥(经五河)到连云港的铁路今年内能开建吗？
尽管合肥到南京的高铁早已开通，但合肥至江苏的高铁主要联通的是南京、无锡、苏州等城市，与苏北、苏中的连云港、扬州、淮安、高邮等城市还处于“普快时代” 。市场星报、安徽财经网采访人员昨日从上海铁路局获悉，连(连云港)镇(镇江)铁路本月全面开工建设，可与合肥-南京-上海高铁相连，进而拉近合肥与苏北、苏中城市的距离 。
连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路，中连徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分 。连镇铁路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江等12座车站，其中董集站为连盐线本线接轨站，丹徒站和镇江站为本线沪宁城际接轨站 。
连镇铁路等级为客运专线，全长约305公里，设计速度为250公里每小时，预计2020年全线建成通车 。目前，连云港至南京经陇海、京沪既有线运行普通列车历时约7个半小时 。连镇铁路通车后，连云港到镇江只需要1个多小时，至南京将缩短至2小时左右 。此外，连云港至上海也将由11小时左右压缩到3小时左右 。连镇铁路建成后，合肥可经南京无缝连接连镇铁路沿线城市 。
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