手机版的行车记录仪软件哪个好用吗,有没有好用的行车记录仪推荐 _记录仪

有一般功能的刻录机(即视频停车监控) ，也有现在的WIFI刻录机(顾名思义，简单的刻录机就是局域网WIFI和手机连接) ，现在还有多媒体功能的刻录机(三合一或四合一导航电子狗刻录机) 。最后还有最近开始的流媒体录像机(主模式凯迪拉克限量版CT6和XT5上的三重视野视频后视镜)等等。
有没有好用的行车记录仪推荐？你现在用的是哪款？

谢谢邀请，不知从何时起碰瓷这门手艺活猖獗开始，行车记录仪也就五花八门的发展起来了，首先是外观有后视镜模型的，有微单照相机模型的有带屏幕的，也有不带屏幕还有目前专车专用的，还有隐藏式的。其次是功能上有一般功能的(就是录像停车监控)记录仪，还有目前WIFI的(顾名思义就是简单记录仪局域网WIFI和手机连接)记录仪，现在还有多媒功能(导航电子狗记录仪三合一或者四合一)记录仪。
最后还有最近开始的流媒体(主要模式凯迪拉克限量版CT6和XT5上的三倍视野时时观看的视频后视镜)记录仪等等。但真正的行车记录仪其实没那么多噱头，追本溯源特点其实就是记录不漏秒，广角正常不变形，画面高清不模糊，夜视清晰无噪点，碰撞记录不丢失，停车监控无延迟。所以很多功能性记录仪第一个被排除，我知道国人喜欢追求功能越多越好，可是你轻视了主要功能记录仪，那么你买回来的肯定不是记录仪，毕竟功能多记录仪真正的特点就会牺牲，不可能兼顾很好的，而且因为功能多功耗大，每个功能都得运行，硬件是比较分配不均的，那么以后出现死机黑屏不读卡会经常出现，让你苦不堪言。
所以放弃功能我们可以挑的记录仪还是蛮多，也不会上当，到时看哪款更适合你的车，比如上车后更美观更隐藏不挡视线的属性，当然还有一些坑也要避免，比如过分看重参数忽视实际效果，比如被一些所谓亮屏就是拍高清的商家忽悠，还有行车记录仪国际标准是超级电容，带电池也一定是聚合物，但限于国内商家竞争无底线，最好大家不要搞带电池的，因为绝大部分不是聚合物锂电池，有风险，最近新闻记录仪爆炸自燃也是屡见不鲜的。
首先说说参数，我觉得国人不知从何时起对电子数码类的产品过于看中参数，只要参数大好像能满足其所谓专业的虚荣心，君不了解参数是可以掺水也可以作假的，加上国内没有严格的检查和监管，这个违规几乎没人管，为了避免上当这里跟大家说说参数，主要三个层次，第一记录仪大部分是1080P分辨率，也就是1080*1920 ，那么这个就决定你的机器镜头像素达到200万(可以自己拿计算器乘乘看)也就匹配了，高了无用低了当然不好，但是匹配最重要，毕竟记录仪拍的是运动的画面不是静止的，你过高像素真正去拍照用也不多，况且真正上千万像素照相机的硬件根本不是这个价。
第二广角1080P分辨率广角只能达到130度左右，超过视频就有变形和夜视噪点多，如果超的太多画面变形非常厉害，等于你买个腊鸡记录仪。第三夜视，现在有什么微光夜视星光夜视无光夜视，很多都是骗人，很多拿着机器对着伸手不见五指的空间拍，让你看记录仪屏幕里的画面，从来不给你看录出的视频在电脑电视的播放效果，其实录出来的视频画面跟普通记录仪一样，有的还不如，一样模糊，只是他屏幕里动了手脚，因为决定记录仪夜视好，一是要有光线，没有光线它怎么能拍，这是常识，其次是记录仪镜头光圈，一般数字越小光圈越大，比如F1.8光圈就比F2.0光圈大，光圈大进光快，那么曝光时间短，在运动状态下就能扑捉清晰画面，最后是感光芯片，这个有有三分之一有大小区分，总之越大成影越好，单点的解析就越清晰。

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